华航将重砸3800亿元 大手笔买20架旗舰客机、4架货机

　　华航今日正式宣布新一轮机队扩展计划，在董事会上通过了引进20架旗舰广体客机的决议。此次采购计划包括10架空中巴士A350-1000客机、10架波音777-9客机，以及4架波音777-8F货机，总交易金额高达118.56亿美元，新机型将从2029年起陆续交付。这些新飞机将主要服务于北美和欧洲的长程客运及货运航线。

　　新机采购背景与战略规划

　　为持续提升国际市场竞争力，华航自2023年11月起启动了针对客货运需求的全面评估，目标是优化机队规模与航网布局。

　　国际团队支持：自2024年2月起，华航聘请了拥有国际权威的航空顾问团队，对新机型的安全性、技术能力及运营效益展开深入研究。

　　多轮谈判：与空客和波音进行了多轮协商与议价，最终基于综合效益与报价确定了此次引进计划。

　　新机型亮点

　　空中巴士A350-1000

　　搭载劳斯莱斯Trent XWB-97发动机。

　　高效节油：相比上一代机型减少25%的燃油消耗与碳排放。

　　波音777-9

　　配备奇异GE9X发动机，被誉为全球最节能的双引擎宽体客机之一。

　　波音777-8F货机

　　将与现有的777F货机队共同运营，进一步强化华航在货运市场的核心竞争力。

　　客舱配置升级

　　华航计划延续三舱等配置(豪华商务舱、豪华经济舱及经济舱)，但将着重提升豪华商务舱座位的数量与舒适度，旨在吸引更多高端旅客。

　　可持续发展承诺

　　新机队的引进不仅仅是为了扩大运力，更体现了华航对环保的承诺。新机型凭借先进的航空技术，预计将显著降低运营成本，同时每架飞机的燃油消耗和碳排放将减少约25%，符合航空业绿色发展的趋势。

　　展望未来

　　新机队的引入标志着华航在全球航空市场进一步提升竞争力的战略性一步，未来公司将持续强化北美和欧洲的航线布局，同时提升服务品质，以满足多元化市场需求。