美国联合航空公司将在中断5年后恢复休斯顿-埃德蒙顿航班

　　美国联合航空公司已成为全球最大的运营商之一。近年来，该航空公司在其机队、网络和客户体验方面投入了大量资金，以在市场上打造更优质的品牌和声誉。

　　作为其改进努力的一部分，这家总部位于芝加哥的航空公司扩大了其航线网络，为乘客提供了更多充满异国情调和令人兴奋的目的地。最近，美联航宣布恢复休斯顿和埃德蒙顿之间的服务。虽然不像它的一些路线那样充满异国情调，但这项服务的恢复有望为这两个目的地带来价值。

　　美联航恢复埃德蒙顿服务

　　美联航将恢复从其枢纽休斯顿乔治布什洲际机场该航空公司最近在 2020 年曾通过直飞航班连接这两个城市，但由于冠状病毒大流行几乎消除了对国际旅行的需求，该航班被暂停。

　　埃德蒙顿国际机场报告称，新航班将于 2025 年 5 月末恢复。每周运营四趟，分别为周一、周二、周四和周五。据航空数据分析公司Cirium称，美联航将在这条航线上部署126座的空客A319. 2025 年 6 月，即服务的第一个完整月份，该航空公司将在 34 个航班中提供总共 4284 个座位。

　　尽管开始时每周四班，这条新航线的班次最终将在 2025 年 11 月恢复为每日一班。该航空公司仍使用 A319.将提供 60 个航班和 7560 个可用座位。尽管这对美联航来说是一次显着的扩张，但埃德蒙顿航班的时刻表仍将比 2020 年 3 月(该航班因疫情被取消之前的航班)要少。

　　在健康危机之前，该航空公司在 64 个航班中提供了 9026 个座位。与新服务不同的是，美联航在休斯顿和埃德蒙顿之间使用了多种飞机类型。该航线上最常用的飞机是波音 737-700.该飞机执飞了一半以上的航班。

　　帮助连接休斯顿和埃德蒙顿

　　据《休斯顿商业杂志》报道，埃德蒙顿在加拿大能源行业中的作用使直飞休斯顿的服务成为这两个城市的不错选择。由于休斯顿被视为美国的“能源中心”，两座城市之间的直接连接将使两国的公司和员工受益。

　　休斯顿也是美联航通往拉丁美洲的主要门户。通过提供这项服务，该航空公司可以将加拿大乘客连接到美国以外的服务。尽管它已经从德克萨斯州枢纽飞往卡尔加里，但这项新服务将为往返艾伯塔省北部的乘客提供便利。

　　跨境竞争升温

　　美联航从埃德蒙顿出发的另一条新航线引发了与该航空公司的加拿大竞争对手之一的地盘争夺战。在过去的几周里，低成本航空公司西捷航空宣布开通从埃德蒙顿到芝加哥奥黑尔国际机场，美联航的主机场。

　　作为回应，美联航在两个城市之间增加了自己的服务，该服务定于 2025 年 5 月开始，就在西捷航空计划的服务之前。两家航空公司将在同一天和大约同一时间提供这些航线的服务，每周运营三次。