比亚迪日本电动车销量 去年首度超越丰田

　　日本2024年纯电动汽车销量4年来首度减少，日本车企销量均下跌，采价格攻势的中国车企比亚迪则逆势成长，销量首度超越丰田。

　　日本汽车销售业界团体公布最新数据，2024年日本的纯电动汽车(包括轻型汽车，不包括货车等)销量降至5.97万辆，同比下降33%，时隔4年再度转为减少。

　　以车厂销量来看，拥有轻型汽车「SAKURA」等的日产汽车仍居首位，但销量降至3.07万辆，年减44%; 丰田降至2038辆，同比下降30%; 本田汽车、三菱汽车分别跌49%及64%。

　　而比亚迪及韩国现代汽车以低价抢攻，销量则呈现逆势成长。 现代汽车的EV销量为607辆，同比增长24%; 而2023年进入日本的比亚迪，EV销量达2223辆创下新高，年增54%，，销量首度超越日车一哥丰田。

　　比亚迪销量虽然还不及日产和三菱汽车，但达到进口纯电动车一哥特斯拉的40%左右，存在感正在提高。

　　拉动比亚迪成长的是2024年发售的海豹，该车款是与特斯拉Model 3竞争的车型。 比亚迪负责人表示，进店顾客增加，现有车型也有所增加。 此外，小型EV「海豚」限量版在日本的定价为299万日元起，这一亲民的价位，这推动了销售成长。