受惠高端需求和韧性经济 达美航空预估2025年销售额成长

　　达美航空周三表示，2025年销售额将成长，理由是经济富有韧性，旅游需求和信用卡支出强劲，尤其是高端产品。 该公司还表示，预计未来几年获利将成长。

　　达美航空预计，与2024年相比，明年的营收成长将达到中个位数百分点，与分析师约6%的成长预期一致。

　　在投资人大会上，该航空公司表示，从2024年开始，明年的航班数量将增加3%至4%。 从长远来看，该公司表示预计未来3到5年调整后获利将每年增加10%。

　　达美航空是美国获利能力最强的航空公司，主管宣称其与美国运通的牢固合作关系以及对飞机前排价格较高的座位的巨大需求，是其成功的主要原因。

　　该航空公司主要关注高阶旅行者，并在投资人大会中表示，由于2019年以来高收入家庭的财富急剧成长，该公司在此更具优势。 该公司也指出，千禧世代和Z世代是成长最快的消费群。

　　达美航空的竞争对手联合航空在获利增长和吸引高端旅客方面也取得进展。 截至周二收盘，达美航空股价今年来已上涨19%; 而联合航空则上涨了60%。 两者都超过整体大盘和其他业者。

　　达美航空表示，今年其收入中只有43%来自经济舱机票，57%来自高价座位及其高获利的会员方案; 这比2010年主舱收入的60%有所上升。

　　该航空公司多年来一直致力于让客户付费购买头等舱，过去该公司基本上放弃了头等舱座位。

　　达美航空总裁豪恩斯坦表示，大约15年前，达美航空约12%的国内头等舱座位是付费的，其余是常客升等。 现在，超过70%的座位是付费的，包括订位后再购买。 他表示，这项改变一开始对一些旅客来说是「痛苦的」。

　　豪恩斯坦表示，达美航空及其竞争对手花了好几年时间将经济舱分为高级经济舱、额外腿部空间座位和基本经济舱等选项，之后该公司正在寻找新的方式来划分其客舱。 并表示，虽然没有提供细节，但也在考虑为坐在飞机前排的旅客提供更多选择。