日产与本田展开合并谈判 日产大股东雷诺汽车持开放态度

　　近期，日产汽车与本田汽车的合并谈判引发行业关注。据知情人士透露，日产最大股东雷诺汽车对此持开放态度，雷诺的支持可能成为促成两家公司合并协议的关键因素。

　　雷诺的立场与影响

　　雷诺持有日产36%的股份，是日产的最大股东。知情人士表示，雷诺并不愿意向日产注资，因而希望日产通过与本田等合作伙伴寻求增强实力的方式应对竞争挑战。虽然雷诺原则上支持能使日产变强的交易，但同时会审慎评估本田可能提出的任何要约，以确保自身利益。

　　目前，这一谈判仍处于早期阶段，未来可能有变化。雷诺发言人对此未作回应。

　　面临的市场挑战

　　全球汽车行业正经历巨大的转型压力，尤其是在电动车市场需求多变和竞争日益激烈的背景下。

　　欧洲市场：电动车需求减弱，传统燃油车向电动车的转型步伐不同。

　　中国市场：以比亚迪为代表的本土车企竞争激烈，对日产和本田形成巨大威胁。

　　在这样的环境下，日产与本田的合作意图显然是为了提升自身实力，共同应对市场困境。

　　联盟松绑与合作可能性

　　雷诺与日产曾建立长达25年的战略联盟，后来部分解除。尽管双方仍在印度和拉丁美洲合作项目上保持联系，但联盟关系的松绑也为日产与其他伙伴(如本田)的合作创造了可能。

　　雷诺近年来表现强劲，其市值在2024年4月超越日产，因其通过加速新车型开发、恢复盈利能力，以及与高通等科技公司展开合作，获得投资者信任。此外，雷诺是少数未发布获利预警的欧洲车企之一。今年雷诺股价上涨28%，而日产股价则下跌了25%。

　　谈判的可能模式

　　本田执行副总裁Shinji Aoyama透露，本田正在探索与日产合作的多种可能性，包括合并、资本合作，甚至成立一家控股公司。目前谈判仍在进行，且在短时间内迅速展开。

　　日产的困境与本田的吸引力

　　日产近年来的表现欠佳：

　　业绩下滑：去年11月，日产大幅下调盈利预期，并宣布裁员9000人，全球产量削减20%。

　　产品吸引力不足：其车型产品线乏善可陈，导致销量下降，库存积压严重。

　　相比之下，本田凭借更强的技术基础和全球市场的多样化布局，或能为日产带来急需的创新与市场拓展能力。

　　市场反应

　　合并谈判消息传出后，日产股价上涨24%，雷诺股价在欧洲市场上涨7.4%，而本田股价则下跌了3%。这一市场反应表明，投资者对潜在合作的前景抱有期待，同时也反映了对本田股东可能面临资本压力的担忧。

　　未来展望

　　日产与本田的合并谈判显示出两家汽车制造商在面对全球市场转型和竞争压力时的战略调整。如果双方能达成协议，不仅有助于提升其在全球市场的竞争力，也可能改变日本汽车行业的格局。然而，谈判过程中的利益博弈和合作模式的选择，将是决定这一合作能否实现的关键因素。