世界上第一个商业空间站内部看起来像一家豪华酒店
用于航天器内部的铝已经过时了;太空游客想要的是木材。这是 Haven-1 的制造商 Vast 的赌注，Haven-1 是世界上第一个商业空间站，将于明年由 SpaceX Falcon 火箭送入近地轨道。第一批付费客户将于 2026 年上车，从刚刚发布的车站舒适内饰的最终设计来看，他们会有宾至如归的感觉。
Vast 使用细纹枫木(这是现代家居设计师的最爱)，因其能够为任何空间增添温暖和优雅，现在又为空间增添了温暖和优雅，从而为以前更注重功能而非风格，从而为室内装饰增添了柔软感。
当然，枫木板条比其他任何东西都更具有美学吸引力，但 Haven-1 还开发了其他生物舒适感，包括蓬松的太空被，它应该有助于鼓励您睡个好觉——这在太空中并不容易实现。
“这不仅仅是任何旧羽绒被，”Vast 的首席设计和营销官 Hillary Coe 说。“这是一种可以充气的羽绒被，对您产生相等的压力，让您享受美丽、舒适的夜晚。”
根据 Vast 的说法，正在申请专利的睡眠系统大约有一张大床那么大，应该可以容纳侧睡和仰睡的人。
“当他们来到我们的办公室看到睡眠系统时，他们会咯咯地笑——他们很想 [在他们的日常工作任务中] 有一个，”Coe 说，他在 SpaceX 担任了五年的设计主管，然后跳宇宙飞船去了 Vast。她还曾在 Starlink、Google 和 Apple 担任过设计职位。
星空之眼
Vast 是一家南加州初创公司，由加密亿万富翁 Jed McCaleb 创立，Jed McCaleb 是一名程序员，他在 2010 年将他的 Mt. Gox 卡交易网站转变为第一家主要的比特币交易所。根据福布斯的亿万富翁名单，他的身价为 29 亿美元。McCaleb 于 2021 年创立了 Vasty，以开发人工重力空间站。
早期招聘包括 SpaceX 前建筑副总裁 Kyle Dedmon;曾在 Relativity Space 和 SpaceX 工作的系统工程师 Tom Hayford;前 SpaceX 人为因素工程师 Molly McCormick;以及前 SpaceX 推进工程师 Colin Smith。
“地球的资源有限，但在太阳系中，有巨大的未开发财富，无论是能源还是物质，都可以支持许多'地球'，”麦卡勒布在 2022 年告诉 SpaceNews。
“同样，”他补充说，“人类需要一个边疆。每个繁荣的文明都有一个可以推入的文明——我们已经有一段时间没有了。没有边界，世界就会变成零和游戏，这对文明的心理是有害的。
与其他痴迷于太空的亿万富翁类似，麦卡勒布的目光也盯着星空。
“就人类的长远未来而言，我们最终需要依靠地球生活，”他说。
Haven-1 由 SpaceX Dragon 飞船放置在近地轨道上，与其说是国际空间站式的空间站，不如说是一个高级胶囊酒店，但它仍然是一个严肃的研究平台，旨在舒适地提供长期任务，而不仅仅是一个带有免费 wifi 和星际景观的微重力希尔顿。
“我们认为我们的私人宇航员会希望为科学创新做出贡献，”Coe 说。
“他们会想坐在我们的 Haven-1 实验室里，帮助寻找治愈癌症的方法;在微重力作用下，人类皮肤细胞可以以指数级速度生长。这些就是我们希望人们在 Haven-1 上进行的研究创新，上去停留更长时间，而不仅仅是从太空快速观察地球。这不像嘉年华之旅。
它肯定不会像嘉年华游乐设施那样便宜，但 Coe 不愿透露航班价格。这是通过该组织的网站申请的。
“我们正在与有资金但尚未确认签名的人交谈，”Coe 说。“我们有信心在明年年底为我们的任务提供客户宇航员。”
那么，有钱人呢?
“我们的长期目标是让任何人都能体验太空，”Coe 反驳道。
“当然，一开始，你需要付费才能获得这种体验，而且价格标签可能我们大多数人在第一天都负担不起，但是，随着时间的推移，随着将 Haven-1 置于近地轨道的成本越来越低，通道将越来越宽。”
景观客房
那些预订这些太空旅行的四个名额之一的人(预计平均 10 天)将接受安全培训，但不会负责飞行或控制旅程。
相反，瞪眼被优先考虑。Haven-1 有一个大的中央窗户，让客户可以查看地球。
“[Haven-1] 的室内设计温暖而诱人，”Vast 的一份声明说，并补充说美学是由设计师 Peter Russell-Clarke 指导的，他塑造了 Apple 一些最具标志性的产品。
“Haven-1 以人为本的工业设计引入了大胆的创造力和效率的新维度，并为太空室内设计创造了新标准，”Vast 继续说道。
“除了立即为私人宇航员提供这个 [站] 外，我们还将其提供给私人宇航员商业任务以及政府机构，”Coe 说。
她说，空间站是“我们作为下一代生活和繁荣的地方，而不仅仅是在太空中生存。
因此，舒适是关键。
“您将能够调整温度和照明等内容，”Coe 说。“我们从国际空间站宇航员那里得到的非常重要的反馈之一是昼夜节律的适当调节。我们煞费苦心地安装了合适的照明，让机上生活感觉尽可能正常。
Vast 员工会获得员工折扣吗?
“我希望如此!”“我从来没有在一个你只是走在大厅里的地方工作过，你遇到的每个人都非常兴奋。我认为，在我们的有生之年，我们可以看到太空旅行成为常态。它的价格不一定与美联航的机票相同，但肯定是我们许多人都渴望的东西，无论是由赞助组织资助还是私人资助。
但是，正如环保主义者喜欢指出的那样，没有 B 行星，那么我们难道不应该更关注离家更近的问题，而不是与太空旅行纠结吗?
“这两件事并不相互排斥，”Coe 说。
“太空研究和观测对我们的日常生活比许多人想象的要重要。跟踪天气模式和测量气候变化不仅仅是发生的;大部分信息来自太空卫星;它来自宇航员进行观测并能够在太空中进行研究，这对我们回到地球有益。
宾至如归
而这项重要的工作可以通过旨在让太空游客满意的物质享受来帮助。Haven-1 的设计让“感觉就像在家里一样，”Coe 说。但功能齐全。
“我已经执行了三次太空任务，”在 NASA 担任宇航员 23 年的 Andrew Feustel 说，“我们正在从这些经验中学习并创新，以改善我们在空间站上生活和工作的方式。
他和其他宇航员帮助 Vast 完成了设计工作。
“从通信和连接，到私人空间和与船上其他人的互动，再到推动人类在地球内外的进步，[Haven-1] 的每一个细节都是以宇航员体验为设计理念的，”Feustel 强调说。
Feustel 非常熟悉在微重力下工作的宇航员的需求，一直是 Haven-1 设计团队的热情助手：“[太空] 的直观设计并不是一种奢侈品;这是确保宇航员能够无缝工作和生活的关键。看到 Haven-1 的设计解决了我们在国际空间站上面临的许多挑战，并利用我们在那里取得的进展来确保我们能够在照顾自己的同时长期做到这一点，这真是非同寻常。
