巴拿马航空公司推迟波音737 MAX 8在美国的首次亮相 飞往佛罗里达州和华盛顿特区

　　巴拿马航空公司推迟了其波音737 MAX 8服务的首次亮相。这家总部位于巴拿马城的航空公司将在夏末在飞往中美洲、南美洲和加勒比海的航线上部署该机型，然后在秋季首次在美国飞往佛罗里达州和华盛顿特区的航线上运营。

　　据报道，该航空公司上个月更改了其航班时刻表，将飞机的首航推迟了六周。自去年年底以来，该航空公司一直在处理波音公司的交付延误。

　　从三条美国航线开始

　　据Aeroroutes报道，巴拿马已计划于9月开始首批飞往美国的737 MAX 8航班。该航空公司将从其位于托库门国际机场的枢纽飞往迈阿密国际机场、奥兰多国际机场和华盛顿杜勒斯国际机场。

　　MIA 和 MCO 的服务将于 9 月 15 日开始，而 IAD 服务将于 9 月 18 日推出。据航空数据和分析公司Cirium(睿思誉)称，在PTY和MIA之间，MAX 8将部署在总共10个航班上，每个方向5个。这只是 9 月份安排的近 430 个航班的一小部分。737-800 将处理 239 个航班的大部分航班，而 MAX 9 将执行 180 个航班。

　　MAX 8 将仅在 PTY 和 MCO 之间的四个航班上推出。这条特定航线本月有 300 个定期航班，还使用了 737-700、-800 和 MAX 9.与PTY-MIA类似，-800将部署最多，处理300次飞行中的近260次。

　　据Aeroroutes称，该航空公司将在今年剩余时间里在更多美国航线上推出MAX 8：

　　十月：巴尔的摩、丹佛、劳德代尔堡和拉斯维加斯

　　十一月：奥斯汀、芝加哥和坦帕

　　十二月：亚特兰大和波士顿

　　首批航班推迟到8月

　　该航空公司将于8月中旬在中美洲、南美洲和加勒比海地区的几条航线上正式启用MAX 8.这比其之前计划在7月初首次亮相该飞机的计划有所延迟。ch-aviation的数据显示，飞往秘鲁利马的航班频率最高，而飞往哥伦比亚波哥大和洪都拉斯圣佩德罗苏拉的航班将每周一班。

　　波音交货延迟

　　根据其网站，该航空公司目前在其机队中有两架 MAX 8.这些飞机配置为可容纳166名乘客，采用两舱布局 - 与737-800相同。商务舱配备16个躺椅，而主舱有150个座位。24 个主舱座椅被指定为“经济舱额外”，腿部空间增加几英寸，倾斜度增加。

　　据报道，Copa 还订购了 19 辆 MAX 8.该航空公司此前预计今年将增加12辆，但此后只交付了两辆。据ch-aviation称，波音航空公司首席执行官佩德罗·海尔布伦在去年年底表示，预计波音公司的交付延迟将使2024年的运力增长预期从12%至14%降至10%。