南通象屿海装 签下8艘散货船建造订单
中国证券报
● 本报记者 乔翔
3月12日，南通象屿海装与厦门金租、中远海运散运签订8艘甲醇READY兼营64000DWT散货船建造合同。象屿集团副总裁、南通象屿海装董事长林俊杰表示，此次签约是南通象屿海装拓宽客户渠道、提升市场份额的重要节点，也是厦门金租开拓航运赛道的重要契机。
近年来，南通象屿海装依托象屿集团平台和资源，已逐步实现多元化跨越式发展，打造了船舶制造业内强有力的象屿口碑。
林俊杰表示，中远海运散运自有干散货运力规模位居行业前列，相信在其丰富的航运经验和强大的运营能力保障下，这8艘甲醇READY兼营船能够凭借优质服务和卓越性能，赢得更多客户，创造更大价值。
中远海运散运副总经理陈延表示，象屿集团是中远海运散运重要合作方，双方在国际贸易、矿石运输等方面都保持着良好和稳定的合作关系。此次合作，融合了双方在船舶建造、资金融通、船舶经营管理等领域的独特优势，开创了新的合作模式，有利于进一步增强双方互信、深化合作共赢，同时也将成为市场中同类型项目的典范。
厦门金租总裁吴稷表示，本次签约是多方强强合作的有力结晶，也是厦门金租推动绿色航运发展的重要举措。
“近年来，南通象屿海装顺应绿色、低碳的航运发展趋势，充分把握市场机遇，深耕散货船市场，持续聚焦技术创新和工艺优化。目前，公司Ultramax系列船总订单量已突破百艘。”在谈及未来发展时，南通象屿海装副董事长朱建华表示，未来，将进一步加大绿色化、智能化转型主动布局和前瞻投入力度，加快低碳零碳燃料技术攻关，不断深化精益造船，推动新一代散货船的优化和升级。