传奇完全结束：最后一架卡塔尔航空公司空客A350恢复服务

2月7日，一架卡塔尔航空公司的空客A350-900执飞了QR3255航班，从香农飞往多哈。虽然许多航班跟踪网站都清楚地看到了这次飞行，但它的重要性却“在雷达下飞行”。事实上，这架机身返回多哈(以及随后的恢复服务)可以说标志着该航空公司和空中客车公司之间漫长而戏剧性的表面退化争端的结束。

安静地恢复服务

被大多数人忽视的是，空客A350-900注册的A7-ALF在停飞了大约两年半之后，再次看到最后一架停飞的A350乘客再次停飞。这架飞机是卡塔尔民航局停飞的数十架飞机之一，因为表面严重退化带来的安全问题引发了长期而旷日持久的争议。

Planespotters.net 指出，从2021年6月到2023年12月，A7-ALF被标记为“存储”。这架飞机从仓库出来后，于 2023 年 12 月 22 日飞往香农。正如Aviation Flights所强调的那样，这架飞机被送往爱尔兰进行“油漆返工”。大约六周后，即2月7日，A350被送回家。

根据 Flightradar24 的数据，这架喷气式飞机于 18：41 离开香农，并于次日 04：16 抵达多哈哈马德机场。在2月15日盘旋在多哈海岸附近海域上空进行了90分钟的试飞后，这架喷气式飞机于2月16日重新投入使用，飞往吉达的QR1190航班。