通过平台驱动 英伟达开拓电动汽车市场

NVIDIA 在 2024 年伊始宣布与多家电动汽车开发公司合作。

最近，与远程电动汽车公司理想汽车合作。此次合作标志着 NVIDIA 通过其 Thor Drive 系列在电动汽车市场的扩张。

理想汽车选择 NVIDIA DRIVE Thor™ 集中式车载计算机为下一代车队提供动力。

英伟达还宣布，电动汽车制造商长城汽车、极氪和小米已采用NVIDIA DRIVE Orin™平台来支持其智能自动驾驶系统。

“交通运输行业开始为自动化和自动驾驶实施集中计算，”英伟达汽车副总裁吴新洲在报告中表示。

当今智能车队的首选 AI 汽车计算机是 NVIDIA DRIVE Orin。该产品越来越多地被汽车制造商所选择，他们希望从其继任者那里获得先进的功能和人工智能性能。

“虽然 NVIDIA 正在推动 Thor，但为了他们未来的车辆路线图，”Wu 继续说道。

Thor's DRIVE是一款集中式车载计算机，将各种智能功能集成到一个AI计算平台中。该技术提供自动驾驶和停车功能、驾驶员和乘客监控以及 AI 驾驶舱功能。

从技术上讲，理想汽车使用两个Orin DRIVE处理器为其L系列车型的辅助驱动系统AD Max提供动力。

此外，该大脑还借助变道控制、自动泊车和自动紧急制动功能的完整场景来帮助驾驶。

此功能之所以成为可能，是因为 DRIVE Orin 提供每秒 508 万亿次操作的组合，从而实现传感器信息的实时聚合和处理。

另一方面，新的 AD Max 3.0 升级将系统过渡到由大型 AI 模型主导的端到端算法架构。这提供了更安全、更舒适的智能驾驶体验，使用住宅网络和时空轨道规划以及模型预测控制算法。

英伟达 x 长城汽车

中国领先的新能源汽车制造商之一长城汽车宣布，其即将推出的电动汽车将为其智能驾驶系统集成DRIVE Orin的集中计算，包括Coffee OS 2.0电气/电子架构和已在高端车型中实现的智能底盘。

长城汽车与英伟达合作，将于今年上半年推出首款搭载该系统的车型。

高级智能驾驶功能，如自动驾驶仪上的城市导航和跨楼层记忆泊车，将应用于包括ORA、WEY和哈弗在内的多款长城汽车车型。

“基于LLM的人工智能技术将极大地改善未来的移动性以及整个汽车行业，”长城汽车发言人表示。长城汽车致力于与NVIDIA和其他领先的行业参与者合作，为每个人提供更环保、更智能的移动出行。

英伟达 x 极氪

吉利旗下高端EV子公司极氪推出搭载NVIDIA DRIVE Orin的第四款豪华三厢车ZEEKR。

该车采用全新的全栈智能驾驶系统，由两个Orin DRIVE SoC提供支持，可在高速和城市道路上提供智能泊车和自动化操作。

全系列极氪型号提供两种传感器选项：激光雷达 + Vision Fusion 和 Pure Vision。

然后，导航 ZEEKR Pilot。极氪高级驾驶辅助系统的高速公路导航功能将在开始交付后在中国主要城市使用。

极氪副总裁陈琦表示：“极氪豪华轿车自主研发的ADAS系统得益于NVIDIA DRIVE的高能效、高性能汽车计算平台。

英伟达 x 小米

另一个故事来自小米EV。这家科技巨头的汽车部门宣布了其首款电动汽车 SU7 轿车。

该车采用双DRIVE Orin配置，用于道路驾驶功能。

基于小米领先的感知和决策大语言模型，该轿车能够在中国的城市中无缝导航，无论位置、国家行政区划或高速公路类型(例如国道、城市道路等)。

这项创新将有两个版本：一个是一次充电可行驶415英里，另一个是497英里。SU7将于2024年上半年正式上市。