传波音向中国交付首架787梦幻客机 替737 Max恢复交机铺路
根据外媒周四(21日)报导，波音将在几天内重启向中国交付787梦幻客机，此举为2021年4月以来首次恢复交机。 有分析认为，这一迹象表明紧张的美中贸易关系可能正在缓和，也可能是替中国结束波音4年多来冻结交付737 Max铺平道路。
据悉，中国最大的民营航空公司之一吉祥航空准备将其最新的787梦幻客机从北美飞往上海，最早于周四从波音公司位于西雅图艾弗雷特的Paine Field工厂起飞。
据了解，这架登记为B-20EQ的飞机预估将于本周五(22日)下午抵达吉祥航空的上海总部。 值得注意的是，吉祥航空公司预估第二架787将于明年3月交付。
对于上述报道，吉祥航空发言人拒绝置评; 波音则表示，将继续支持其在中国的客户，并准备好在那一刻替公司客户提供服务。 截稿前，波音周四盘前股价上涨1.83%，每股暂报265.00美元。
吉祥航空的交付将帮助这家美国飞机制造商更接近其每年交付70至80架787飞机的目标。 根据波音交付数据，截至11月，波音交付了62架梦想飞机。
对波音来说，重启交付将象征着重新打开中国这个全球最重要的航空航天市场之一的大门。 波音预估，到2042年，中国将占全球飞机需求的20%。
波音和所有中国航空公司都在等待北京近五年来首次批准737 Max交付。 该机型在两次致命坠机事件后于2019年在全球停飞。 Jefferies 预估，737 Max 将在 787 交机后恢复在中国的交付。
Jefferies 分析师 Sheila Kahyaoglu 在本周二的一份报告中写道：「虽然有明确的监管和政治障碍需要克服，但恢复交付似乎即将到来。 另一架交付中国东方航空公司 的 787 飞机也在准备中，这表明吉祥航空的交付并非一次性事件。」
另一方面，恢复向中国交付787也将有助于波音筛选已生产的梦幻客机库存，此举将替波音提供更多现金。 Jefferies认为，波音的仓库中有75架未交付的宽体飞机，其中约有12架指定给中国航空公司。
