马来西亚航空首架波音737 MAX投入服务

　　马来西亚航空公司今天纪念其首架波音737 MAX 8的投入使用，该旗舰航空公司几天前刚刚收到这架飞机。这架闪闪发光的新喷气式飞机是该航空公司自 2018 年以来交付的首架飞机，标志着其机队现代化和扩张计划的一个重要里程碑。

　　历史性的 21 小时 45 分钟飞行

　　11月13日，这架737(注册号：9M-MVA)从波音西雅图交付中心出发，踏上旅程。由莫哈德船长驾驶。Ezaddin Roslan、机长 Izahariman Ibrahim 和机长 Arian Syazwara Adenan 表示，飞机在檀香山和关岛停留，然后于 11 月 16 日抵达马来西亚吉隆坡。

　　这次飞行持续了21小时45分钟，并在抵达吉隆坡国际机场(KUL)时受到了仪式性的礼炮欢迎。据报道，在延迟三个月后，737在KUL的着陆标志着该航空公司在提高客户体验和运营效率方面迈出了备受期待的一步。

　　9M-MVA的到来标志着其全面的机队现代化计划的关键时刻，以满足未来的网络增长需求，就在几周前，这家马来西亚旗舰航空公司推出了三条飞往印度的新航线。

　　新飞机，新涂装，新体验

　　波音737涂有马来西亚航空公司标志性的国旗涂装，但有所改变。航空公司的尾部饰有新的songket(马来西亚传统手工编织织物)图案标志，新机队的新成员将提供引人注目的景象。

　　波音 737 配备了先进的无线机上娱乐系统，为乘客提供了多种在机上放松和放松的选择。此外，所有舱位都提供免费、高质量的机上互联网连接，将为乘客提供一种在整个飞行过程中保持联系的方式。

　　与马来西亚航空公司改造后的737-800飞机一样，MAX 8将保持类似的座位安排，商务舱有12个座位，经济舱有162个座位。 马来西亚航空集团(马来西亚航空的母公司)主席丹斯里旺祖尔基弗利旺阿里芬说：

　　“我们新的波音737-8的引入将使我们能够增强客户体验，提高运营和燃油效率，并满足我们未来的网络增长要求，以支持我们对国家航空公司的愿景。”

　　投入使用

　　马来西亚航空的新型 737 飞机于 11 月 20 日首次载客升空，运营从吉隆坡飞往亚庇的国内航班。首飞当日上午，Simple Flying参加了飞机抵达的启动仪式。

　　在那里，马来西亚航空集团的地勤部门AeroDarat展示了其最新的地面操作技术：Mototok Space 8600NG。最先进的无拖杆拖船是上个月刚刚抵达的 12 台拖船中的第一台，允许窄体飞机电动牵引，从而显着减少地面排放。据说马来西亚航空公司是亚洲第一家、世界第二家引入这种可持续技术的航空公司。

　　在与航空租赁公司 (ALC) 的经营租赁范围内，马来西亚航空集团拥有强劲的订单，将在 2026 年之前逐步交付 25 架 737 MAX 8 飞机。该航空公司的第二架波音 737 MAX 8 将于明年抵达星期。