波音在2023年迪拜航展上的空客订单增加了两倍多
在几年处于劣势之后，波音公司获得了大量订单，相当于空中客车公司宣布的飞机总数的三倍多，从而结束了迪拜航展。
这家美国飞机制造商收到了 218 份确认订单以及来自 7 家客户的购买选择权。这家欧洲公司成功谈判了 66 架飞机，但其中 11 架仍属于购买承诺，因此尚未确认。
如果阿联酋航空没有收回 20 架 A350-1000 的潜在订单，那么差异可能会更小。然而，由于与遄达发动机供应商罗尔斯·罗伊斯的分歧，该航空公司暂停了该协议。
然而，波音公司却经历了迪拜航展成为中东盛会的主角的日子。周一，SunExpress 宣布出售 45 737 MAX 飞机，随后与阿联酋航空签署了购买 90 架 777X 系列飞机的巨额协议。
这家总部位于迪拜的航空公司订购了55架777-9和35架777-8.此外还将交易扩展到787梦想飞机，其中20架787-8和15架787-10取代了原来的30架787-9.
几分钟后，波音公司宣布为迪拜航空订购30架787-9飞机，这是其首架宽体飞机。在与约旦皇家航空公司(四架飞机）和摩洛哥皇家航空公司（两架喷气式飞机）的协议中，仍有时间增加六架787-9.
11 月 14 日，该公司又向哈萨克斯坦 SCAT 航空公司出售了 8 架 20 Max 737 喷气式飞机，随后又透露了另一笔大订单，这次是来自埃塞俄比亚航空公司，除了购买 36 架之外，该公司还订购了 20 737 MAX 和 11 787-9 梦想飞机。
空中客车公司没有A320neo系列的协议
另一方面，空中客车公司的表现相当令人失望。在迪拜航展开幕式上，来自拉脱维亚的波罗的海航空公司订购了 30 架 A220-300 喷气式飞机，但仅此而已。
次日，埃及航空公司宣布订购10架A350-900飞机，而埃塞俄比亚航空公司周三确认有兴趣再订购11架相同型号的飞机。但这是一份尚未批准的谅解备忘录。
周二暂停与阿联酋航空的协议最终使这家欧洲制造商的伟大时刻感到沮丧。据推测，将订购35架A350.包括A350-100变体，但谈判最终暂停。
周四，在航展结束时，空中客车公司和阿联酋航空同意将A350-900的订单扩大到65架飞机，比以前多15架。
然而，最大的缺席涉及A320neo系列，这是市场上最成功的系列。空中客车公司无法完成该系列的任何新订单，尽管它拥有目前最受欢迎的客机A321neo。
