即时看!一季度高速公路REITs快速回温,产业园区项目业绩承压延续,上周11只上市REITs环比上涨
《每日经济新闻》获悉,随着公募基金一季报的披露完成,公募REITs在一季度的经营情况也随之曝光。
每经记者发现,虽然去年高速公路项目业绩显著承压,但随着一季度交通运输行业的快速回温,再加上春节期间旅客出行热度持续高涨,一季度高速公路REITs普遍收获了不错的业绩,有项目客车及货车通行费收入均显著好于去年可比同期。
另一方面,产业园区REITs业绩承压的情况则在延续中。有产品在一季报中表示,报告期内出租率较2022年末有所下滑,还有的出现了较明显下降,市场信心的回归与真实租赁需求的释放均需要一段时间。
与此同时,公募REITs的分红也在密集进行中,4月17日~4月21日就有7只产品迎来除息日。在15只公告2022年可供分配金额的公募REITs产品中,全年分配金额占可供分配金额的比例平均达到98.89%。
从二级市场的表现来看,根据Wind数据,上周全市场27只已上市产品的交易价格有所回温,环比上涨的共有11只,其中华夏越秀高速公路REIT以1.67%的涨幅居于首位。但如果从下跌幅度来看,上周共有12只产品跌幅超过1%、6只超过2%。跌幅最大的建信中关村REIT周内跌幅达到了9.16%,对于公募REITs产品而言也是比较罕见的情况了。
公募REITs一季报披露:高速公路项目快速回温,产业园区REITs则业绩承压
近期,公募基金一季报密集披露完毕,公募REITs的一季度经营情况也呈现在公众眼前。
从不同类型的公募REITs产品来看,REITs底层基础设施项目的经营业绩表现分化还是比较明显的。虽然高速公路类REITs在2022全年业绩显著承压,但一季度情况却有较大改善。
以华夏越秀高速公路REIT为例,该基金一季报显示,自2022年底交通运输部落实“新十条”精神发布《关于进一步优化落实新冠肺炎疫情防控交通运输工作的通知》,进一步优化交通运输行业的出行政策,本项目的流量和通行费出现显著回升,在2023年一季度延续了良好的增长趋势。
尤其是在春节期间,旅客出行热度持续高涨,湖北及武汉经济增长势头较好,交通出行需求相较去年同期有显著改善,客车及货车通行费收入显著好于去年可比同期。报告期内,项目公司实现通行费收入6306.67万元,日均通行费收入70.07万元,同比上升15.87%;从车流量角度看,报告期内本项目车流量为330.9万辆,日均3.7万辆,同比上升13.43%。
相比之下,多只产业园区REITs产品一季度的经营情况则相对承压。
有产业园区REITs一季报显示,一季度出租率较2022年末有较明显的下降,主要系基础设施项目的重要现金流提供方租户之一全部租赁合同于2022年末到期,到期后该租户不予续租。尽管上述面积已部分完成去化,但由于第一季度商业活动仍处于恢复阶段,市场新增需求不足,叠加春节假期的因素,对潜在租户的实地考察、租赁计划等产生一定影响,因此租赁进展较为缓慢。
另一只产业园区REITs基金经理也在一季报中表示,2022年累积的空置面积叠加目前仍待恢复的租赁需求,使得一季度全北京市净吸纳量仍为负值,核心成熟产业园市场依然表现不振。市场客户迁址选址工作启动缓慢,年末出现一定活跃迹象,市场信心的回归与真实租赁需求的释放均需要一段时间。
除此之外,仓储物流、环保水务以及2022年新增的保障性租赁住房与清洁能源类型,底层项目运营情况相对稳健。
二级市场交易价格有所回升,但有产品周内大跌9.16%
截至4月21日,全市场已上市REITs达到了27只。在此前二级市场交易价格普遍下跌的情况下,上周情况有所回温。
在这27只产品中,环比上涨的共有11只,其中华夏越秀高速公路REIT、红土创新深圳人才安居REIT和中金安徽交控REIT分别以1.67%、1.45%和1.45%的涨幅排在前三位。
但如果从下跌幅度来看,上周共有12只产品跌幅超过1%、6只超过2%,跌幅最大的建信中关村REIT周内跌幅达到了9.16%。值得注意的是,建信中关村REIT的二级市场交易价格已经多周出现下跌,4月整体下跌了15.28%、今年以来更是下跌了近20%。
REITs专业投资人士姜海洋近日撰文指出,近两月,我国公募REITs二级市场价格呈现出明显的下跌趋势,即便是首发上市的两只新能源类公募REITs基金,自上市首周价格有所上涨之后,就开启了阴跌行情,且有跌破发行价之势。市场的交投活跃度相对不高,做多情绪更是难觅踪迹。
对此,他也提出了自己的建议:第一,公募REITs按季不等额现金分红,保证全年总分红比例处于较高水平;第二,促进公募REITs的质押式回购市场的标准化、通用化发展;第三,在公募REITs扩募并购过程中,建立起并购资产交易价格的市场化定价机制。
(文章来源:每日经济新闻)