散装船暴减 日厂造船订单惨摔6成、今年次低
中国基金网
散装船需求暴减，拖累日厂9月造船订单量惨摔6成、创今年来次低水准，不过积压订单维持在高水准。
日本船舶出口商协会最新公布统计数据指出，因散装船需求大减，拖累2024年9月份日本造船厂所接获的造船订单量为33万7800总吨、较去年同月暴减61.3%，8个月来首度陷入萎缩，月订单量连续第2个月低于100万总吨、创今年来次低水平(仅高于1月份的30万6900总吨)。
9月份日本造船厂所接获的船只订单为7艘(去年同月为21艘)。 其中，货柜船等货物船订单为1艘(该艘船为一般货物船、2万5000总吨)、低于去年同月的2艘(17万3000总吨)，货柜船订单连续第2个月挂零; 散装船为6艘(31万2800总吨)、远低于去年同月的19艘(70万900总吨); 油轮为0艘、同于去年同月。
截至2024年9月底为止，日本造船厂手头仍握有的(积压的)订单量为3000万317总吨，较前月底(2024年8月底)相比减少1.5%，连续第2个月呈现月减，不过仍维持在高水平、连4个月高于3000万总吨。
累计2024年1-9月期间，日厂所接获的造船订单量较去年同期大增25.8%至932万3310总吨。 1-9月期间日厂所接获的船只订单为210艘(去年同期为185艘)，其中，货物船订单为21艘(20艘)、散装船订单为167艘(140艘)、油轮为22艘(25艘)。
日本造船厂有今治造船、日本联合造船、川崎重工业、三井E&S和三菱重工业等。
