埃克森美孚市值超车特斯拉

　　随着电动车销售降温与油价走高，埃克森美孚市值睽违一年多来首度超越特斯拉。

　　特斯拉今年开局不利，年初迄今已跌近41%，因投资人对新一轮成长、大规模裁员以及疫情以来电动车销量首度下滑等情况感到担忧。 与此同时，随着圭亚那和二叠纪盆地石油开发快速成长，埃克森美孚终于克服多年产量下滑的窘境，并且充分利用今年的油价上涨势头。

　　这反映出电气化之路比许多人所想的更具挑战性。 因成本考量加上公共充电桩建置等问题导致市场渗透率放缓，福特和赫兹等公司正在重新考虑对电动车的押注。

　　特斯拉市值在2021年11月达到巅峰，一度逼近1万亿美元，主要受交车量增长、进军中国市场以及自动驾驶汽车前景所推动。 此后投资人纷纷下修对特斯拉在这三方面的前景。

　　特斯拉周五收盘下跌1.9%至每股147.05美元，为今年标普500指数中表现第二差的成分股。 埃克森美孚收盘涨1.15%至119.88美元。 特斯拉收盘市值约4690亿美元，埃克森美孚约4750亿美元。

　　即使特斯拉第一季业绩惨淡，估值仍远高于油气公司。 该公司的12个月远期市盈率约为53倍，且不回购股票或支付股息。 埃克森美孚市盈率不到13倍，且去年向投资人返还320亿美元，约占年底市值的8%。