特斯拉今年跌四成马斯克身价缩近6百亿美元 董事会仍力挺留任
美国电动车巨头特斯拉周四挫跌3.55%至每股149.93美元，盘中股价一度跌至148.70美元的一年低点，今年来已下跌39.66%，CEO马斯克身家蒸发592亿美元·公司董事们财富也跟着缩水，但即便如此，他们仍力挺特斯拉留任，即使一些投资人跟分析师要求更换特斯拉领导层的呼声日益高涨。
特斯拉董事会在周三提交的委托书中明确表示，马斯克将继续留任执行长一职，但过去一周特斯拉遭遇的困难不只是马斯克的管理跟董事会的责任问题，还因为该公司在实现自动驾驶的目标遭遇一系列麻烦。
未持有特斯拉股票的投资研究公司New Constructs首席执行官David Trainer认为，不管马斯克在不在执行长的位置上，特斯拉的股票都将遭受重创，过去几年马斯克给特斯拉带来的主要增值，就是转移投资者的注意力，让他们不去关注特斯拉业务的弱点，这一弱点终于被彻底暴露出来。
特斯拉股价在周一宣布全球裁员10%以上后进一步下跌，但裁员决定通常会引发股价反弹，因为这可能意味着成本效益提高，或是将出现新的策略方向，但特斯拉的裁员却产生了相反的效果，显示公司功能失调，降低了预期。
事实上，在最近一轮挑战出现前，特斯拉及其市场估值就受到越来越多关注，马斯克年初曾威胁若无法在特斯拉获得更大影响力，将在特斯拉之外开发先进的AI和机器人技术。 这番发言引发了市场对特斯拉长期价值的质疑，并再次引发对马斯克未专注于治理特斯拉的批评。
除领导特斯拉外，特斯拉还是前身为推特的 X 平台老板，以及 SpaceX 的首席执行官与 AI 公司 xAI 的创始人。
即便撇开马斯克的矛盾不说，特斯拉作为全球电动车先驱而获得的成功，让整个汽车业都朝着特斯拉的愿景前进，但虽然撼动了底特律的传统车厂，后者正渐进地进行创新。
Trainer 表示，特斯拉的先发优势早就被削弱了，其他车厂已经追上来，在高端和低端市场都超过特斯拉。
就连一向力挺特斯拉的 Wedbush 分析师 Dan Ives 周三也出具研究报告说，是时候让马斯克制定成长策略，给出实际的交车量跟利润率目标，并解释为何现阶段要大规模裁员，且最重要的是给华尔街一个关于 Model 2 的清晰前景。
Model 2是特斯拉的入门平价车款，售价据传仅2.5万美元左右，该车一直是特斯拉将电动车推向大众的宏伟愿景的关键组成部分。
分析人士说，最近的人事变动，包括长期担任特斯拉高层 Drew Baglino 离职，显示特斯拉正面临一场风险更高的赌博。
马斯克可能还有其他计划，但在6月股东大会前几周，特斯拉领导层将面临压力，要详细说明公司下阶段计划，但现阶段的问题在于，高层变动后是否仍能维持高股价并证明其合理性。
