特斯拉今年市值缩水9700亿

据外媒报道，特斯拉在 2023 年表现强劲，其股价在去年几乎翻了一番。

然而，现在，该公司迎来了有史以来最沉重的新年开局。

外媒写道，今年到目前为止，这家电动汽车制造商的市值已经暴跌了940多亿美元，相当于9710亿美元。

自1月初以来，价值下降了约12%，是自2016年以来最严重的。当时，该股在今年前九个交易日下跌了14%。

周五华尔街收盘时，特斯拉股价报218.9美元。

需求疲软

除其他外，价值下降之前，电动汽车需求增长放缓。

外媒写道，特斯拉在去年第三季度财报中首次警告电动汽车需求放缓。

“投资者对特斯拉最大的担忧是增长停滞，”Cowen分析师杰弗里·奥斯本在接受采访时表示。

自 2023 年初以来，由埃隆·马斯克牵头的特斯拉一直在降低该汽车制造商几款车型的价格，希望“提振”需求。

降价也是由于来自其他公司的激烈竞争，包括中国的比亚迪。

赫兹希望摆脱 20000 辆电动汽车

据路透社报道，本周早些时候，汽车租赁公司赫兹宣布将摆脱包括特斯拉在内的约20000辆电动汽车，原因是需求疲软和与损坏相关的成本增加。

这约占该公司电动汽车车队的三分之一。

展望未来，赫兹更愿意专注于汽油车，该通讯社写道。

“电动汽车的碰撞和损坏维修通常大约是同类内燃机汽车的两倍，”赫兹首席执行官斯蒂芬·谢尔在最近的分析师电话会议上表示。

摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯在一份报告中写道，赫兹的决定是另一个迹象，表明对电动汽车市场的预期需要降低。

据美国有线电视新闻网报道，特斯拉约占赫兹电动汽车车队的80%。

被电动汽车宝座倾斜

去年12月，中国比亚迪公司将特斯拉从全球最大电动汽车销售商的宝座上赶下台。

比亚迪报告称，2023 年第四季度销量达到创纪录的 526000 辆。特斯拉在去年第四季度交付了484507辆汽车。

特斯拉全年汽车交付量在 2023 年增长了 38%，达到 185 万辆。

与特斯拉股价上涨不同，比亚迪股价在 2023 年下跌了 24%。据外媒报道，这一下降是在激烈的竞争、降价和对无法达到销售目标的担忧之后发生的。