大众汽车、塔塔钢铁公司和其他公司正在考虑大规模裁员，数百名员工面临风险
大众汽车将削减20%的行政人员成本以节省开支，塔塔钢铁在荷兰裁员800人，宏利投资管理部门裁员250人，德国大陆宣布汽车部门裁员，阿尔斯通任命新董事长，裁员1500人
继 2022 年之后，2023 年仍是意外裁员和裁员的时期，影响了众多员工。尽管过去几个月员工解雇的速度略有放缓，但裁员的卷土重来似乎迫在眉睫。过去目睹的大规模裁员浪潮正在重新浮出水面，谷歌、亚马逊等公司，以及现在大众汽车、塔塔钢铁等组织再次采取行动裁员。
大众
根据《商报》援引公司内部播客的报道，大众汽车的目标是将行政人员成本削减20%，作为削减成本计划的一部分，以确保到10年节省10亿欧元。根据《德国商报》的报道，大众汽车负责人力资源的董事会成员Gunnar Kilian在与大众品牌首席执行官Thomas Schaefer的对话中表示，裁员的重点将优先考虑降低成本，而不是裁员。
据路透社报道，该公司周一在一份电子邮件声明中提到，它打算在其战略中利用“人口曲线”，暗指婴儿潮一代即将退休，这超过了后代。大众汽车乘用车品牌内部节省成本的细节最初于6月宣布，目前正在通过管理层和工人委员会之间的讨论进行描述，预计将在12月之前敲定。
塔塔钢铁公司
塔塔钢铁公司宣布，计划在荷兰裁员800人，以提高结构竞争力和盈利能力。2021 年 7 月，该公司完成了将塔塔钢铁英国公司和塔塔钢铁荷兰公司拆分为塔塔钢铁欧洲公司内的不同实体。该公司在艾默伊登拥有一座 2 MTPA 的工厂，目标是到 2050 年在欧洲实现二氧化碳中和钢铁生产。该公司解释说，为了确保持续的竞争力和盈利能力，塔塔钢铁荷兰公司正在实施重大措施，包括在艾默伊登减少800个工作岗位。
在努力加强市场地位和降低成本的同时，塔塔钢铁强调需要削减人员开支。该公司承认对员工和家庭的影响，并澄清说，大约500名塔塔钢铁员工，主要是管理、员工和支持角色，可能会受到影响。在维持轮班制度的同时，该公司不排除强制裁员的可能性，并计划与工会谈判一项社会计划。
在将要削减的300个工作岗位中，重点是临时工和非生产相关的职位空缺。这些措施与公司向环保和循环钢铁企业的转型相一致，未来几年需要大量投资。塔塔钢铁公司保证，尽管裁员，但它将继续招聘技术熟练的人才，以维持生产并支持未来的绿色钢铁计划。
宏利投资管理
加拿大领先保险公司宏利金融的全球财富和资产管理部门宏利投资管理公司已在全球范围内裁员250人，发言人周二证实。据路透社报道，这些裁员特别影响了宏利投资管理公司在美国、加拿大、英国和亚洲的团队，影响了财富和资产管理部门约2.5%的员工。
此举正值加拿大金融公司努力应对高成本和经济放缓带来的挑战的更广泛趋势之际。包括丰业银行、加拿大皇家银行和蒙特利尔银行在内的几家银行已经宣布大幅裁员，裁员人数达到数千人。
大陆
德国汽车零部件制造商大陆集团周一宣布，打算在其汽车部门实施裁员，作为一项战略计划的一部分，该计划旨在到400年实现每年节省427亿欧元。虽然裁员的确切数字尚未明确披露，但该公司澄清说，裁员将在“四位数的范围内”。
阿尔斯通
阿尔斯通宣布了加强其财务状况的措施，包括裁员、出售资产以及考虑增资以解决投资者对债务的担忧。亨利·普帕特-拉法基将辞去董事长一职，但仍保留首席执行官，菲利普·佩蒂科林被提名为新董事长。尽管最近面临财务挑战，但分析师认为股价下跌被夸大了，认为现金问题是暂时的。阿尔斯通的目标是到1年500月减少2.2025个职位，并将净债务削减<>亿欧元，选择不支付本财年的股息。
