马士基裁员万人陷困境 路透：显示航运业缓慢崩溃

　　马士基(Maersk)周五(3日)表示，Q3利润和收入大幅衰退，预计将裁员1万人，以应对运价下滑和货柜运输需求低迷。 《路透》专栏作家巴尔巴格里亚指出，这显示航运业缓慢崩溃当中。

　　巴尔巴格里亚在《路透》「热点透视」专栏表示，马士基正在波涛汹涌的大海做斗争，该公司周五公布Q3获利年减94%，而马士基CEO柯文胜并不是唯一一个试图应对这场重创货柜航运业危机的人，DNB Markets分析师认为，这场危机可能会持续到2030年。

　　柯文胜计划裁员至少1万人，以应对产能过剩、成本上升和运价疲软等问题，他同时还可能会暂停马士基明年的股票回购计划。 消息传出后，马士基股价暴跌17%。

　　巴尔巴格里亚认为，柯文胜除了减少物流服务部门的支出，以抵销海洋部门造成的痛苦外，几乎没有太多能做的。 负责货柜运输的该部门指出，由于运价大幅下跌，其Q3销售额年减56%，而在疫情之后，这种状况早已成为可能，世界贸易组织(WTO)将今年商品贸易成长预测下调，较之前预测减少了一半。