夏季机位狂销 达美航空上季度获利跃增近60%

　　由于夏季旅游需求持续强劲，尤其是国际航线，达美航空第3季度获利成长近60%。 不过因燃油价格上涨，该公司预计全年获利将接近早先预期的低端。

　　达美航空在周四(12日)发布的财报中表示，预计调整后全年每股获利为6至6.25美元; 7月时的预测为每股6至7美元。 达美航空将今年的自由现金流预期从夏季的30亿美元下修至20亿美元。

　　达美航空表示，预计今年最后3个月的旅游需求将保持强劲，预计收入将较2022年同季成长9%至12%，每股获利在1.05至1.30美元间，与预期相符。

　　执行长巴斯提安(Ed Bastian)表示：「预计第4季度将继续出现许多相同的趋势。」 「显然燃料存在一些短期压力。」

　　由于燃油价格飙升，达美航空和其他航空公司最近几周下修了第3季的财测。

　　巴斯提安指出：「因为第3季度燃料价格迅速上涨，并在第4季保持相对较高的水平。」

　　达美航空在截至9月30日当季表现与LSEG一致估计的华尔街预期相比如下：

　　●调整后每股获利2.03美分，高次预期的1.95美元。

　　●调整后营收145.5亿美元，低于预期的145.6亿美元。

　　达美航空调整后营收近146亿美元，年增13%，符合分析师预期。

　　当季净利为11.1亿美元，合每股1.72美元; 较去年同期为6.95亿美元和每股1.08美元成长59%。 根据第三方炼油厂销售和其他项目进行调整后，该公司本季获利2.03美元。

　　达美航空和其他全球航空公司表示，出国旅游的需求尤其强劲，其中跨大西洋旅行表现尤为突出，导致第3季这些航班的收入较去年增加34%。

　　该航空公司表示，除了国际旅游激增之外，对商务舱或豪华经济舱等高价座位的需求也急剧增加。 达美航空表示，主舱收入为66.2亿美元，较去年同期成长12%，而高阶产品销售额增长17%，达到51.1亿美元。

　　巴斯提安表示：「我知道廉价航空公司面临着一些挑战，但我们的优质产品，特别是在国内，表现非常非常好。」 并补充说，商务旅游已恢复至2019年水平80%以上。

　　达美航空上月宣布将提高获得精英飞行常客身份的难度，并表示在旅客经历了长时间的入境排队后，将减少使用其受欢迎的机场休息室的机会，因此遭到客户的批评。 几周后，该航空公司修正了这些新政策。