巴拿马运河塞船 想快速通关每艘喊价高达240万美元

　　巴拿马运河因干旱问题已经「塞船」一段时间，某家活跃在船运市场的公司透露，船商如果想省去排队的痛苦，可替每艘船支付最高240万美元，更快速通过。

　　船运公司Avance Gas控股公司本周公布财报时透露这个讯息，旗下某艘船为了快速通关，在支付约40万美元的标准过境费后，额外支付了240万美元。

　　巴拿马运河管理局(PCA)是负责替这些想要跳过排队程序船只举办标售的主管机关，该局周四(31日)透过电子邮件响应，今年的快速通关费并没有创下新高，此外未提供进一步讯息。 当局表示，最高价码通常由载运液化石油气(LPG)或液化天然气(LNG)的业者得标。

　　最近几个月，由于巴拿马运河干旱问题迟迟未解，排队等待通关的船只日益增加。 这已导致较少船只通行，载运货物量也降低。 正常时候，巴拿马运河一年经手超过50亿吨的货物。

　　Avance Gas 首席执行官 Oystein Kalleklev 说：「你可以插队，但代价很高昂。 费用快速上涨。 再加上标准通行费用，船只的通关费用就接近300万美元了。」

　　根据运河当局，快速通关的费用在去年11月曾达到200万美元。 当局每天都会为不同种类和尺寸的船只提供插队名额，但因为目前的通行限制，部分空位不提供给LNG船舶，或是只提供给特定的运行方向。

　　彭博新能源财经(BNEF)统计，在8月21日至27日的一周内，共有13艘来自美国的LNG货运船通过巴拿马运河、苏伊士运河做好旺角。 创2022年以来最高纪录。