美UPS司机年薪上调将达540万 科技业员工也心酸
中国基金网原创
美国货运巨头UPS日前与工会签下史诗级的劳动合约，让全职司机的年薪和福利达到约17万美元，引发外界热议，有民众也为此直呼，即使是一名工程师也很难赚到17万美元，一个司机竟能比研发工程师赚得多。
拥有34万名司机的美国快递巨头UPS先前与卡车司机工会展开数月的谈判，工会希望资方取消对员工的差别待遇，调高兼职人员的薪资。 为了避免罢工启动，上月25日UPS同意，将在5年内提供300亿元的新资金，增加工会工人的工资和福利，其中兼职员工的最低时薪将提高到21美元，在5年协议结束时，兼职工会员工的时薪将成长为25.75美元，并获得全额医疗保健和养老金福利。 至于全职司机的工资和福利，在5年期结束时预计每年可达17万美元。
这样的进展也让有关UPS的职缺在谷歌上的搜索量暴增69%，Indeed(职缺搜索引擎)本周也发现增加了近50%。 不过这样的情况是集中在UPS的司机职位，而非整体所有的送货司机。
而对这项进展跳脚的，除了UPS的股东，也有一些科技工作者的心情相当复杂，在招聘网站上就有人质疑「想一想，一个软件工程师或是金融业员工要努力多久才能得到这样的薪资!」 、「一个司机竟然比普通研发工程师赚得都多，即使是一名工程师，想要赚到年薪17万美元也很难」。 不过也有人跳出来为司机们抗议，认为司机们冒着生命危险在恶劣天气配送包裹「凭什么觉得开长途车的人应该赚得比工程师少?」
