干旱冲击法国小麦增产潜力 美国乙醇产量增加

　　路透社7月26日报道，独立价格评估机构阿格斯公司旗下农业分析单位Agritel报告表示，2023年，法国小麦产量预估将年增3.3%至3，482万吨，但较过去5年的平均值仍减少1.3%，因大多数地区的干旱天气影响到产量增长的潜力。 法国是欧盟最大的小麦生产国。

　　Agritel总监莫加特表示，5月中至6月中完全没有降雨的天气，令法国北部三分之二农地的小麦生产前能大幅下降，预估小麦产量将因此减少200-300万吨。 法国农业部本月稍早则是预估今年的小麦产量为3，500万吨。

　　欧盟执委会6月份月报下调了小麦玉米等作物的产量预估。 2023/24年度，欧盟小麦产量预估较前月下调260万吨至1.289亿吨，小麦的期末库存预估也因此下调340万吨至2，050万吨，欧盟小麦出口量预估则是维持在3，200万吨不变，较上年度将增长100万吨。

　　欧盟粮食商会6月份发布的季度报告表示，2023年，欧盟27国软小麦产量预估较3月报告的1.295亿吨下调220万吨至1.273亿吨，主要因为北欧国家包括瑞典、丹麦以及波罗的海等国天气干旱的影响，较上年度产量则可望小幅增长0.3%。

　　美国能源部7月26日公布，截至7月21日当周，乙醇日均产量为109.4万桶，创下2021年10月以来的新高;较前周增加2.2%，较去年同期增加7.2%，估计用于生产乙醇的玉米使用量为1.15亿英斗。 美国能源部预估今年美国乙醇日均产量将为100万桶。 美国农业部则是预估，去年9月起的2022/23年度，乙醇玉米使用量预估为52.5亿英斗，周均使用量1.01亿英斗。

　　作为需求的指标，美国当周乙醇掺混日均净投入量较前周增加1.5万桶至91.3万桶;过去四周，美国乙醇掺混日均净投入量年增1.5%至90.6万桶。 美国上周汽油日均需求较前周的885.5万桶增加至893.9万桶，低于去年同期的924.5万桶;过去4周，美国汽油日均需求903.7万桶，较去年同期的881万桶增加2.6%。 过去4周，乙醇掺混量除以汽油需求的乙醇掺混率为10.03%。

　　美国主要销售的是E10乙醇汽油，添加10%的乙醇，而玉米是生产乙醇的主要原料。 美国环保署(EPA)表示，从2024年夏天开始，美国主要玉米产地的中西部八州将可以全年销售E15乙醇汽油。 EPA目前不允许夏天销售E15乙醇汽油，因担忧会在高温下产生更多的烟雾，但研究显示E15乙醇汽油并不会比E10乙醇汽油产生更多的烟雾。 乙醇产业则希望美国全国都能够允许E15乙醇汽油的销售。

　　美国上周乙醇库存量较前周持平为2，320万桶。 其中，东岸地区的库存量较前周减少20万桶至720万桶，中西部地区的乙醇库存量较前周减少30万桶至880万桶，墨西哥湾区的乙醇库存较前周增加70万桶至460万桶，洛基山脉地区的库存较前周持平为30万桶，西岸地区的库存较前周减少30万桶至220万桶。

　　荷兰合作银行报告表示，2023/24年度，玉米仍将是美国种植面积最多的作物，但预期在未来几年之后，黄豆的种植面积将有望超过玉米，主要因为生质柴油的需求增长，将会带动黄豆油需求增加的影响。 黄豆与玉米都是生质燃料的重要原料，美国有4成的玉米用于生产乙醇添加至汽油当中，黄豆油则是生质柴油的原料。