解封掀旅游潮，航空公司努力削减成本，全球航空业爆赚

　　被疫情害得惨兮兮的航空业，随着各国边界解封掀旅游潮，机票再贵消费者都买单，加上航空公司努力削减成本，航空业获利大爆发。

　　英国航空的母公司国际航空集团(IAG)指出，去年终于亏转盈，是疫情爆发后首见。

　　新加坡航空2月稍早公布，在截至去年12月的9个月净利创纪录。澳洲航空最近半年的税前盈余写下新高。

　　澳航首席执行员乔伊斯说：“想想不过一年前我们还严重亏损，如今大有起色。”

　　这多亏消费者被防疫限制闷坏了，对出国旅游的渴望带动需求，此外就是有航空公司在疫情期间削减成本。多国的航空业者还得到政府金援，得以维持偿债能力。

　　航空公司得以恢复获利能力，原因之一是消费者愿花大钱买机票。航空业苦于人力不足、飞机不够，机位与航班供给有限，导致机票价格涨翻天。

　　澳洲投资公司E&P分析师麦唐纳指出，航空公司的运力无法满足需求，“要控制需求唯一办法就是透过定价，你看到票价与历史趋势比较高不可攀”。

　　欧美航空公司的业绩普遍回温。受惠于需求强劲，达美航空去年营收还优于疫情前的2019年。美国航空指出，第四季营收创公司史上新高。

　　亚太地区航空公司复苏落后有两个原因，一是中国大举封锁边界，直到今年初才解封，另一原因是亚太航空公司很依赖国际航线，不像美国还有国内线支撑。