车用订单减 日本粗钢产量创过去50年来次低

　　车用订单减，拖累今年度上半年(4-9月)日本粗钢产量陷入萎缩、创过去50年来次低纪录。

　　据报导，根据日本钢铁连盟22日公布的统计数据显示，因车用订单减少，加上营建用需求续缩，拖累2024年度上半年(2024年4-9月)日本粗钢产量较去年同期减少4.4%至4183.7万吨，就历年同期情况来看、创过去约50年来(1971年度以来)第2低纪录(仅高于2020年度的3709.5万吨)。

　　单就2024年9月情况来看，日本粗钢产量较去年同月减少5.8%至662.3万吨，连续第7个月陷入萎缩。 9月份日本粗钢日平均产量为22.1万吨、较前一个月份(2024年8月)的22.2万吨相比减少0.4%。

　　就炉别来看，9月份日本用高炉制造的转炉钢产量减少6.8%至479.4万吨、连7个月萎缩; 用废铁制造的电炉钢产量减少3.0%至182.9万吨、连2个月减少。

　　就钢种别来看，9月份日本使用于建材等广范围用途的普通钢产量减少5.2%至509.8万吨、连续第7个月萎缩; 大半使用于汽车零件等制造业的特殊钢产量减少7.7%至152.5万吨、连7个月减少。

　　日本经济产业省10月10日公布预估报告指出，因车用需求疲弱，加上营建、以及其他制造业用钢材需求低迷，拖累2024年Q4(10-12月)日本粗钢产量预估将较去年同期减少1.4%至2130万吨，将连续第4季陷入萎缩。

　　经产省指出，2024年Q4日本钢材需求量(内需+出口)预估将较去年同期减少2.1%至1931万吨; 其中，日本国内需求量预估将萎缩3.0%至1292万吨、出口量预估将下滑0.3%至640万吨。

　　就钢材种类来看，2024年Q4日本普通钢需求量(内需+出口)预估将较去年同期下滑1.9%至1544万吨，其中车用需求预估将减少3.5%至250.3万吨、营建用需求将下滑0.8%至411.0万吨;2024年Q4日本特殊钢需求量(内需+出口)预估将较去年同期减少2.8%至387万吨。