中国智驾芯片龙头地平线通过港交所上市聆讯

　　10月9日，港交所网站显示，地平线已通过聆讯，即将进入港股市场，高盛、摩根士丹利、中信建投为其联席保荐人。

　　地平线全称北京地平线机器人技术研发有限公司，成立于2015年7月，从事智驾芯片业务，产品主要包括车规级产品征程及算法开发工具包。 今年3月，地平线向港交所递交招股书; 8月，中国证监会公布地平线在境外发行上市的备案通知书。

　　在提交招股书前，地平线已进行多轮融资，其主要投资者包括上汽集团、VW汽车集团、韩国上市公司SKHynix Inc.、阿里旗下的云锋基金、建投华科、宁德时代、高瓴资本、伦敦交易所上市公司SMT、比亚迪等。 在2022年最后一轮公开融资后，地平线估值达到87.1亿美元。

　　相关数据显示，自2021年起，以解决方案总装机量计算，地平线是首家且每年均为最大的提供前装量产的高级辅助驾驶和高端自动驾驶解决方案的中国公司。

　　截至目前，地平线软硬一体的解决方案已上车27家主机厂、42大品牌、290款车型，地平线征程累计出货量已超600万套。 其中，中国十大OEM均已选择地平线的智驾解决方案，既有传统车企巨头上汽、广汽，也不乏造车新势力理想、蔚来。

　　地平线招股书显示，2021年至2023年营收由4.67亿元增至15.52亿元，复合年增长率达82.3%。 同时，其毛利率也相对稳定，同期毛利率分别为70.9%、69.3%和70.5%。

　　虽然营收持续增长且毛利率可观，但地平线仍未摆脱亏损。 招股书显示，2021年至2023年，地平线净亏损分别为20.64亿元、87.2亿元、67.39亿元，三年累计亏损175亿元。 今年上半年净亏损50.98亿元，相比去年同期扩大170%。

　　在市场份额上，以2022年的38万片高算力SOC出货量为参考基准，地平线以2.36万片的出货量成为仅次于英伟达的全球第二大高算力SOC供货商，市场占有率约6.20%。