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马斯克称Dojo 2将媲美B200系统、德银喊买特斯拉

中国基金网

  特斯拉兼SpaceX首席执行官马斯克揭露次世代Dojo超级计算机的发布时间,称效能近似英伟达. B200级别的训练系统。

  据报导,马斯克10日在接受podcast节目《All-in》专访时透露,AI超级计算机「Dojo 2」 应该接近明年底时就能大量生产,功能将媲美B200等级的训练系统。

  不过,马斯克认为,要等到2026年底推出第三版Dojo 3时,才能看出Dojo是否真的很好、能持续获得成功。

  马斯克9月3日才刚透过社交平台X指出,xAI团队集结100.000颗英伟达H100 GPU的「Colossus」训练丛集已正式上线,项目从开始到结束仅花122天。 马斯克表示,Colossus是全世界最强大的AI训练系统,规模还将在接下来几个月内倍增至200000颗(当中包括50000颗H200)。

  马斯克7月曾在投资者电话会议表示,特斯拉会加倍投入「Dojo 」,并在英伟达的协助下提高竞争力。 Dojo是特斯拉自行设计的超级计算机,聚焦计算机视觉处理及辨识功能。

  另外,Barron's、MarketWatch报导,德意志银行分析师Edison Yu 10日将特斯拉投资评等初步设定为「买进」、目标价295美元。 他指出,特斯拉不仅仅只是一家电动车制造商,它还是一个试图重塑多个行业的科技平台,因此值得以独特的估值架构来评估。 他认为,特斯拉独树一帜,即将重塑的产业横跨汽车、能源、行动与机器人。

  Yu表示,他创立的独特评价系统,是以多模态的分析,综合评估特斯拉四大主题,也就是汽车、能源储存、人形机器人与「Robotaxi」自驾出租车。

  汽车方面,Yu预测2030年特斯拉交车量将达400万台,他以8倍的企业价值销售比来评价,类似苹果,因为两者的品牌吸引力和触及率相似。 能源储存单位则是借用太阳能微型逆变器供应商Enphase Energy Inc.的25倍企业价值倍数来评估。

  人形机器人方面,Yu假设2035年特斯拉可产出200000台、每台均价为50000美元。 因此,他以类似英伟达的估值来评价特斯拉的人型机器人部门,因为重点是在人工智能。 Robotaxi方面,Yu模型假设2025年特斯拉可拥有约100万台的车队、以及授权给大型车商带来的额外营收,这个部门的评价也跟英伟达类似。

  特斯拉10日应声劲扬4.58%、收226.17美元;年初迄今仍下跌8.98%。

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