小鹏汽车Q2营收年增六成 看好Q3交车量

　　中国电动车制造商小鹏汽车周二(20日)公布2024会计年度第二季财报，受其他对手激烈竞争、需求下降影响，虽然该季营年增六成，但略低华尔街分析师预期，与此同时第三季(本季)财测也黯淡，不过看好第三季交车数量。

　　截稿前，小鹏汽车周二盘前股价上涨3.04%，每股暂报7.42美元; 小鹏汽车同日香港股价下跌0.18%，收每股27.55港元。

　　根据财报，小鹏汽车第二季营收年增60%至81.1亿元(以下单位皆同)，略低分析师预期的81.7亿元; 净利润报11.4亿元，季增34.6%，成功转盈; 归属普通股东净损大幅收窄54.2%至12.8亿元。

　　值得注意的是，由于技术改善和与大众汽车合作带来收入，二季度毛利率提高1.1个百分点至14%，比去年同期的-3.9%大幅增长17.9个百分点; 汽车毛利率报6.4%，远优去年同期的 - 8.6%，也高于第一季的5.5%。

　　展望未来，小鹏汽车预估第三季营收介在91亿至98亿元之间，年增2.5%至至12.5%，低于分析师预估的104亿元; 第三季度交车量4.1万至4.5万之间，略高于去年同期约4万辆。

　　小鹏汽车计划在未来3年内推出一系列新电动车更新其车型阵容，售价在10万元至40万元之间，以争夺比亚迪，蔚来汽车和美国汽车制造商特斯拉等在中国国内的市占率。

　　该公司本月将推出MONA M03中型轿车，与比亚迪的海鸥、海豚和价格更高的特斯拉Model 3展开竞争。

　　另一方面，由于欧盟执委会对中国制造的电动车征收关税，以防止利用国家补贴生产的汽车大量涌入，小鹏的扩张计划暂时受挫。 该公司与其他中国车企一样，打算在欧洲盖厂，避免被欧盟加征关税。