日产汽车下调全年财测 股价创5个月来最大跌幅
日产汽车周四股价创下今年2月以来最大跌幅，此前该公司大幅下调全年获利目标，原因是日本和美国市场销售疲软。
这家日本汽车制造商将截至2025年3月全年营益预期下调制5000亿日元(合33亿美元)，低于该公司先前预测的6000亿日元，也不及市场普遍预期的5700亿日元。 此外，该公司还将全年汽车销售目标从370万辆下调至365万辆。
消息传出后，日产汽车周四股价收跌6.98%，创今年2月以来最大跌幅，报每股485日元，此前一度下跌11%，但随后跌幅收窄。
根据日产汽车周四公布的2024会计年度第一季(4月至6月)财报，该季营益仅报9.95亿日元(合650万美元)，不仅低于分析师预估的1644亿日元，也低于去年同期的1286亿日元。
汽车销售方面，日产汽车上季上季销量与去年同期持平，约为78.7万辆，然而该公司在其两个最市场的汽车销量惨澹，日本的销量下滑8%、美国销量下滑3%。 另外在中国也面临比亚迪等实力强劲的中国本土纯电电动车制造商激烈竞争。
对此，日产汽车表示美国销售受到产品老化和市场转向混合动力汽车的影响。 该公司在全球最大经济体的困境加剧了其在中国的困境，其在与中国本土巨擘的价格战中，一直在寻求收复失地。
对于上季业绩表现，日产汽车CEO内田诚在周四的记者会上说：「对公司来说这是一个充满挑战的一季，未来发展的重点会聚焦在美国业务，以及清理库存。 随着下半年新车款推出，预料销量会逐渐提高、获利趋稳。」
有分析指出，日产股价走势证明这是个出乎意料的负面财报，尽管该公司中期计划订出1亿销售额的目标，但从上季成绩来看已出现红灯。 如果日产不及早且实际的修改计划，就有可能陷入祭出折扣增加和开工率降低的「深渊」。
此外，日产汽车也将其汇率预测从5月设定的1美元兑145日元调整为1美元兑155日元。 该公司财务长表示，如果日银(日本央行/BOJ)决定提高利率，可能会再次改变其预测。
