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全美零售汽油均价连跌7周 近期跌势或仍将持续

中国基金网

  美国能源部公布的数据显示,6月10日全美普通汽油平均零售价格为每加仑3.429美元,较前周下跌8.7美分,为连续第7周下跌,较去年同期下跌16.6美分。 各地区零售汽油均价全面下跌,西岸地区的零售汽油均价最高达每加仑4.371美元,较前周下跌11.6美分,较去年同期下跌21.3美分;墨西哥湾地区的零售汽油均价最低为每加仑2.951美元,较前周下跌9.4美分,较去年同期下跌19.4美分。

  美国能源部月报表示,今明两年美国零售汽油均价预估均为每加仑3.50美元,因预期汽油库存增加的影响。 截至5月31日,美国商业原油库存较前周增加120万桶至4.559亿桶,较过去5年的同期平均值减少4%; 汽油库存增加210万桶至2.288亿桶,较过去5年的同期平均值减少1%; 蒸馏油库存增加320万桶至1.193亿桶,较过去5年的同期平均值减少7%。 汽油日均需求量较前周的914.8万桶减少至894.6万桶,相比去年同期为921.8万桶。

  美国汽车协会报告表示,上周全美零售汽油均价下跌8美分至每加仑3.48美元,创下年内最大单周跌幅,因原油价格下跌,以及夏天开车季节需求疲弱的影响。 协会发言人安德鲁. 格罗斯表示,进入夏天开车季节之后,汽油零售价格仍继续下跌,预期未来几周可能有更多地方的零售汽油均价将低于每加仑3美元。

  根据实时追踪全美加油站汽油价格的GasBuddy的数据,6月10日全美零售汽油均价较前周下跌10美分至每加仑3.40美元,较一个月前下跌23美分,较去年同期下跌18.2美分。 GasBuddy石油分析主管迪汉表示,夏天开车季节甫展开就迎来汽油价格大跌,全美已经有6个州的零售汽油均价低于每加仑3美元,预期汽油价格下跌的趋势有可能持续至7月4日的美国独立纪念日假期。

  高盛报告预估第三季布兰特原油价格将上看每桶86美元,因夏天开车季节将带动需求,国际油市第三季预期将供给短缺130万桶/日的影响。 RSM首席经济学家乔·布鲁苏拉斯表示,美国经济面临的最大外部风险是中东地缘政治紧张局势,因为这将推高石油和汽油价格。 但他认为,油价必须大幅上涨,达到每桶115至130美元左右,才会引发经济衰退的担忧。

  全球第三大油田服务公司贝克休斯报告表示,截至6月7日,美国石油与天然气探勘井数量较前周减少6座至594座,维持在2022年1月以来的逾两年新低。 其中,主要用于页岩油气开采的水平探勘井数量较前周减少5座至531座。 探勘活动的增减会反映未来的石油产量,通常有3-6个月的落差,贝克休斯统计的探勘井是指为开发以及探勘新油气储藏所设的钻井(钻机)数量。

  贝克休斯的数据显示,截至6月7日,美国石油探勘井数量较前周减少4座至492座,创2022年1月以来新低,天然气探勘井数量较前周减少2座至98座。 与去年同期相比,美国石油勘探井数量减少64座,天然气勘探井数量减少37座,水平探勘井数量减少94座。 加拿大油气探勘井数量较前周增加15座至143座,合计北美油气探勘井数量较前周增加9座至737座。

  休斯敦投资管理公司沃恩尼尔森副投资长亚当. 里奇表示,美国需要更多的钻机来抵消现有油井生产力下降的影响,称未来6-9个月美国原油产量可能仍将保持每天1200-1300万桶的水平,但如果钻机数量没有增加,至2025下半年美国原油产量可能将减少约100万桶/日。 里奇也预估,油价需要接近每桶90美元的价位,才可以推动钻机数量回升。

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