中国廉价电动车销欧诱因大 欧盟关税须调高

　　近来欧美国家因中国廉价电动车大量涌入，影响当地电动车市场行情，针对欧洲市场分析，欧盟需要实施高达50%的关税，才能有效遏制中国廉价的电动车辆所带来的影响。

　　英国金融时报指出，欧盟对中国电动车的反补贴调查将在近期几周得出结果，不过，美国经济研究公司荣鼎集团研究人员透露，欧洲委员会将会对中国电动车实施15%至30%的关税，但该集团表示，「根据我们估算，30%的关税仍然让比亚迪在欧洲市场溢价比中国利润高出15%，外销欧洲仍然深具吸引力」 ，称已经掌握成本优势的制造商，外销欧洲依旧能享有不错的利润。

　　荣鼎集团举例，假如比亚迪的Seal U在中国售价为2万500欧元，在欧盟售价为4万2000欧元，利润则分别为1300欧元和1万4300欧元，而目前进口至欧盟的汽车仅要支付10% 的关税，大约每辆车2100欧元，相较之下，出口至欧洲仍对比亚迪构成极大的诱因。

　　因此，荣鼎集团表示，若要中国电动车出口商在欧洲市场却步，关税税率可能需要高达40%至50%，若想压住像比亚迪这种垂直整合的制造商，甚至可能需要更高的关税。