2024起亚EV6：功能、规格和定价综合指南
起亚是全电动运动的早期采用者，十年前，即 2014 年推出了 Soul EV。自 Soul EV 开始生产以来的十年中，这家韩国汽车制造商并没有固步自封，而是专注于其电动汽车动力总成的创新和改进，这些年最终在 2022 年创造了起亚 EV6.
作为一款超前的电动 SUV，2024 起亚 EV6 比以往任何时候都更好，其车型和内饰阵容为市场上的每个人提供了新 SUV 的东西。经过几年的迭代，EV6 自上街以来一直取得了成功。
事实上，这家汽车制造商今年发布了起亚EV9.作为一款更大的第三排SUV，它将改变人们对电动汽车的看法。但这是另一天的讨论。以下是您需要了解的有关 2024 起亚 EV6 的所有信息。
起亚坚持使用 EV6.与 2023 款车型相比没有重大变化。每当制造商这样做时，这有点像一把双刃剑，因为看到变化可能会令人兴奋，但与此同时，如果没有做出任何改变，这通常表明它是一款出色的车辆。EV6 就是这种情况，尤其是考虑到它最近在去年的世界汽车大奖上被评为 2023 年世界性能车。
2024年亮点
GT 内饰具有突破性的加速
远程型号一次充电可行驶 310 英里
在 18 分钟内将电池容量充电至 80%
轴距长，内部空间宽敞
起亚EV6提供后轮驱动(RWD)或全轮驱动(AWD)传动系统，整个阵容中不同的电池-电机组合总共提供了四种动力总成选择。基本型号 EV6 Light RWD 使用 58.0 千瓦时 (kWh) 电池和后轴上的单个永久电机，可产生 167 马力和 258 磅英尺的扭矩。
其他 RWD 内饰使用相同的电机设置，但将其与更大的 77.4 kWh 电池配对，以将功率输出提高到 225 马力，同时扭矩保持不变。这些车型可以在 6.7 秒内从 0 加速到 60 英里/小时 (MPH)，这对于电动汽车来说没什么好兴奋的，但它们提供了该系列中最好的续航里程，一次充电可持续行驶长达 310 英里。
从那里开始，这些相同装饰的 AWD 版本和 GT-Line 增加了第二个电动机，将输出功率增加到 320 马力和 446 磅英尺的扭矩。这种变化导致更快的加速，能够在 60 秒内达到 5.1 英里/小时。排在首位的是 GT AWD，这是一款注重性能的怪物，可输出 576 马力和 545 磅英尺的扭矩，足以在 60 秒内将起亚的速度飙升至 3.4 英里/小时。
EV6 Light 配备较小的 58.0 kWh 电池，在家中充电不到 6 小时，可为基本车型起亚提供长达 232 英里的续航里程。其余型号中较大的 77.4 kWh 电池需要七个多小时才能充满电，您可以获得 218-310 英里的续航里程，具体取决于您拥有的装饰 EV6.两款电池均可通过 350 千瓦 (kW) 直流快速充电，仅需 18 分钟即可从 10% 充电至 80%。'
为了让驾驶员更轻松地保持充电状态，所有购买的新 EV6 都通过 Electrify America 提供 1000 kWh 的积分。这是美国最大的充电网络，全国有超过 130000 个充电器。起亚估计，这些积分适用于长达 3000 至 3500 英里的驾驶。
2024 起亚 EV6 的最佳内饰功能
无线智能手机集成
GT车型的运动型座椅
碳纤维和金色装饰贯穿始终
多个车辆到货物端口
EV6 的所有内饰都有两排座椅，最多可容纳 5 名成人，因此如果您正在寻找带有第三排座椅的 SUV，则需要升级到新款起亚 EV9.
在 EV6 中，标准内饰配备了提供充足支撑的舒适座椅，但 GT 车型标配运动型座椅，提供更多的横向支撑。无论哪种设置，加热前排座椅都是标准配置，而后排座椅则在前两个装饰中加热。
坐下后，您首先会注意到的是巨大的全数字仪表板，将仪表盘和信息娱乐屏幕合二为一。这款仪表板直接取自现代 Ioniq 5.反之亦然，它已成为该品牌电动汽车阵容的主打产品。中控台在其下方留出空间以增加储物空间，您可以在前备箱(后备箱)中找到更多的载货空间，甚至可以通过放下后排座椅来最大化它。
起亚 EV6 的全数字仪表板本身就令人印象深刻，因为它具有 12.0 英寸仪表盘和 12.0 英寸信息娱乐中心触摸屏。
信息娱乐屏幕朝向驾驶员，因此易于触及，借助无线 Apple CarPlay 和 Android Auto，连接到智能手机变得轻而易举。EV6 还提供无线充电、Wi-Fi 热点，让您随时随地保持连接，并可选择升级到 14 扬声器立体声系统。
起亚以制造安全、可靠的车辆而闻名，而新款 EV6 可能位居榜首。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的测试，2024 款起亚 EV6 不仅拥有完美的 5 星整体安全评级，而且这款 SUV 在各方面都取得了完美的成绩。更进一步，公路安全保险协会 (IIHS) 尚未对 2024 款车型进行评级，但 2022 EV6 被评为 Top Safety Pick+，这是该机构提供的最高安全奖。
驾驶辅助功能
起亚 EV6 配备了各种驾驶辅助和安全功能，它们协同工作以增强整体驾驶体验。这些功能包括自动调光后视镜、防撞警告和避让、停车辅助等。
盲点监控
盲点防撞
前方防撞
后方交叉交通规避
远程启动泊车辅助系统
停车距离警告
停车防撞
环视监视器
车道保持辅助
车道跟随辅助
基于导航的智能巡航控制
高速公路驾驶辅助
智能限速辅助
驾驶员注意警告
后排乘员警报
安全出口警告
自动调光后视镜
IIHS碰撞测试
截至目前，2024 起亚 EV6 尚未经过 IIHS 的碰撞测试，因此该机构反而链接到现代 Ioniq 5 的碰撞测试视频，因为它们是在同一平台上构建的。这是该视频供参考。
共享现代汽车自称的美国最佳保修，所有新起亚车型都提供所有汽车品牌中最好的保修之一。全面保修提供 60 个月/60000 英里的保修，并在该保修的整个生命周期内为驾驶员提供路边援助。提供相同的五年腐蚀保护，但对于严肃的公路战士来说，里程限制高达 100000 英里。
起亚的保修与其他品牌的不同之处在于动力总成保修，其中包括高压电池和相关组件，持续 120 个月/100000 英里。各品牌的标准电池保修仅为八年，因此起亚的这种额外保修值得在购买新 SUV 时考虑。
尽管起亚和现代相互独立运营，但现代在技术上是起亚的母公司，这导致他们的许多车辆共享平台、组件和零件。说到起亚 EV6.它与现代 Ioniq 5 电动 SUV 建立在同一个平台上，它们有很多共同点。尽管这两款 SUV 的外观差异很大，您可能认为它们没有关联，但引擎盖下的一切都基本相同。
两款车的动力总成完全相同，两款车型的性能相似。最大的区别在于 Ioniq 5 采用 320 马力的 AWD 设置，而 EV6 则采用以性能为导向的 GT 车型，功率高达 576 马力。这款 EV6 内饰会让任何 Ioniq 5 车型都感到羞耻，因此在性能方面，起亚得到了认可。
在机舱内，两款 SUV 再次几乎相同，而不仅仅是数字仪表板。Ioniq 5 和 EV6 共享材料、口音、信息娱乐系统、软件等。起价也几乎相同，基本型号 EV6 的起价为 42600 美元，基本型号 Ioniq 5 的起价为 41650 美元。但是，嘿，这少了近 1000 美元，所以如果你的预算有限，现代可能是更好的选择。
从将起亚 EV6 与不提供 GT 装饰的车型进行比较，到无可争议地拥有GT徽章的最著名的名字，福特野马。但这不仅仅是任何野马，而是 2024 款福特野马 Mach-E，这是一款全电动 SUV，旨在提供性能和多功能性的结合。一开始，起价几乎相同，Mustang Mach-E 的 RWD 基本车型起价为 42995 美元，仅比起亚 EV6 高出几百美元。
当您想到野马时，您可能会想到性能，顶级 GT 车型可输出 480 马力和 650 磅英尺的扭矩，足以在 60 秒内达到 3.5 英里/小时。当然，这很快，但 GT EV6 的动力传动系统在 3.4 秒内达到了 576 秒的速度。也就是说，Mustang Mach-E 的悬架对性能进行了更多调整，因此它可能会在赛道上击败起亚。
有趣的是，尽管 Mustang 的更高内饰使用更大的 91.0 kWh 电池，但两款 SUV 的最大续航里程完全相同，一次充电可行驶 310 英里。这个续航里程让两款 SUV 的驾驶员都有信心上路，而不会担心里程焦虑和担心耗尽电量。由于一切都如此相似，因此您真的不会对任何一种模型出错，因此它可能只是归结为您认为哪种模型看起来更好。
基本型号起亚 EV6 Light 的起价为 42600 美元，与大多数其他入门级全电动 SUV 相当。在轻型远程RWD中升级到更大的77.4 kWh电池将价格提高到45950美元，其AWD版本的起价为49850美元。Wind 和 GT-Line 车型从那里一路提高价格，直到 GT AWD 的起价为 61600 美元，这与市场上一些豪华电动汽车的成本开始上涨。
