丰田全球销量13个月来首陷萎缩、电动车大增3成

因日本、中国销量大减，拖累日本汽车业龙头丰田汽车2月全球新车销售量13个月来首度陷入萎缩，其中电动车销量大增3成。

丰田汽车28日公布资料指出，因子公司大发工业安全数据造假、集团公司丰田自动织机柴油引擎认证测试造假，导致日本销量大减，加上中国销量大幅萎缩，拖累2024年2月份全球新车销售量(Toyota+Lexus品牌，不含大发和日野)较去年同月下滑6.9%至71万9. 630台，为13个月来首度陷入萎缩。 其中，海外市场销售量减少0.3%至61万5684台，11个月来首降;日本销售量大减33.3%至10万3946台、连续第2个月陷入萎缩。

丰田指出，受农历春节影响、加上销售竞争持续激烈，2月份中国市场销售量较去年同月大减35.7%至8万3332台;因油电混合动力车销售强劲、带动2月北美市场销售量大增18.6%至21万4189台。

2月份丰田全球产量较去年同月减少2.6%至73万7178台，14个月来首度陷入萎缩。 其中，海外产量成长3.5%至49万731台，连续第5个月呈现增长、创下历年同月历史新高纪录;日本产量减少12.9%至24万6447台、14个月来首降。

另外，2月丰田新车出口量较去年同月增加7.7%至15万565台、连续第10个月呈现增长。

就电动化车款(包含EV电动车、HV油电混合动力车、PHV插电式油电混合动力车和FCV燃料电池车)销售情况来看，2月份丰田电动化车款全球销售量较去年同月增加11.9%至29万9328台，其中，日本国内销售量大减16.8%至7万1217台、海外销售量大增25.5%至22万8111台。

就电动化车款细项来看，2月份丰田EV销售量为6722台、较去年同月大增近3成(大增28.8%)，HV销售量增加8.6%至27万6922台、PHV暴增79.2%至1万1811台、FCV暴减39.9%至184台。

丰田2月6日公布财报资料指出，今年度(2023年4月-2024年3月)全球新车销售量目标(包含大发、日野)自原先预估的1138万台下修至1123万台、将年增6.4%。 其中，今年度Toyota/Lexus品牌销售量目标维持于1040万台不变、将年增8.2%，当中电动化车款销售量目标自386.8万台上修至387.5万台、将大增36%，占Toyota/Lexus品牌销售量比重为37.3%。

丰田将今年度HV销售量目标自359.8万台上修至361.2万台、将年增32.8%; PHV销售量目标自14.1万台下修至13.9万台、将年增57.9%; EV销售量目标自12.3万台下修至12.0万台、将年增215.8%; FCV销售量目标自0.5万台下修至0.4万台、将年增33.3%。