奥迪法兰克福建充电站

奥迪终于在德国城市中心投资充电设施。 「在法兰克福，我们预计每年将有约5000次充电操作，」负责Audi 充电站推出的Nikolai Senst表示。 「我们预计将有类似于其他地点的高回头客率。」 在纽伦堡，Audi 自2021年12月开设了一个六个充电点和一个200平方米休息室的Audi 充电站，回头客率约为70%。 该充电站向所有品牌的车主开放。 Audi 客户可以通过myAudi应用程序在线预订充电时段。

Audi 这款可旋转的充电手臂将充电电缆的重量减少了约60%。 因此，轮椅用户可以一手握住CCS连接器，另一只手推动轮椅。 CCS连接器支架进一步优化了轮椅用户的操作，遮篷则防止了连接器湿水。 此外，旋转手臂确保无障碍地接触任何充电插座，无论其位于车辆的前、后、左边还是右边。 这样就不需要司机调整车辆的位置。 自动收线功能防止充电电缆成为绊倒障碍或阻碍轮椅使用者的路径。 此外，它始终保持电缆干燥。

「在法兰克福大都会区，我们有大量的电动车辆。 与此同时，充电点的供应不断增加。 充电站不仅是一个受欢迎的额外充电机会，还让用户有机会在附近的Klassikstadt建筑物等待充电的时间，法兰克福市议员、经济、法律和城市营销部门主管Stephanie Wust表示。 对于无法在家或工作地点充电的司机来说，在市中心及其周边快速充电尤其重要，Wust指出。

Audi 使用了拆解测试车辆的二手电池于充电站，Audi 借助它们以低压连接并且无需安装额外的变压器。 通过临时存储容量，总共约有1.05兆瓦时的能源可供四个充电点使用，足以理论上无间断地为60辆车充电。

Audi的这项充电站计划为城市的电动车发展提供了更多便利。 对我们来说，看到这种以人为本的设计，总是让我感到兴奋和鼓舞。 这不仅是科技进步的体现，也是为更加无障碍和可持续的未来做出的积极努力。