特斯拉现在提供全自动驾驶换乘服务 以提振澳大利亚的需求

特斯拉现在为澳大利亚的现有车主提供将他们之前购买的全自动驾驶套件转移到 2024 年 3 月 31 日之前交付的新 Model 3 或 Model Y 的选项。在此之前，如果私下出售或与特斯拉交易，FSD套件将保留在汽车中。

特斯拉的这项限时优惠目前也在美国和加拿大等海外市场提供，旨在通过吸引潜在客户在本季度末之前下新订单来提振需求。特斯拉此前曾在美国提供FSD转移服务，但之前在澳大利亚没有提供过。

特斯拉还向澳大利亚Cybertruck的订单持有者提供1.500澳元的折扣，如果他们在本季度末之前购买Model 3或Model Y。

自 2019 年 Model 3 推出以来，特斯拉一直在澳大利亚电动汽车销量排行榜上名列前茅。然而，比亚迪在 1 月份的销量超过了特斯拉，当月交付了 1310 辆汽车，而特斯拉仅交付了 1107 辆。

特斯拉 1 月份的数据与上个月相比下降了 66%，原因是在发现臭虫侵扰后，大量 Model Y 汽车被运回中国。Model 3更新的交付也暂停了几周，而特斯拉则解决了后排儿童座椅锚点的合规性问题。

由于这两个问题都已得到解决，预计特斯拉的销售数据将反弹。不过，比亚迪和特斯拉之间的竞争将继续下去，因为比亚迪将增加其海豹轿车和海豚掀背车的交付量。比亚迪还试图提振对 Atto 3 SUV 的需求，2023 年剩余库存的 2023 辆汽车可享受 2023 美元的折扣。

自动驾驶与全自动驾驶

现在，所有特斯拉汽车都包括基本的Autopilot，这是一个2级高级驾驶辅助系统，结合了自适应巡航控制和自动转向，也称为车道居中。 2 级自动驾驶意味着驾驶员必须将手放在方向盘上并始终注意道路。

增强型 Autopilot 售价 5100 美元，并为 Autopilot 增加了多项功能——在 Autopilot 上导航、自动变道、自动泊车、召唤和智能召唤。特斯拉关于Autopilot和Full Self-Driving的支持页面更详细地描述了这些功能。

全自动驾驶套餐售价 10100 美元，可在您从特斯拉购买车辆或作为无线软件升级时使用。消防处目前只增加了一项功能，即交通和停车标志控制，它可以检测红灯和停车标志并停止。城市街道上的自动辅助转向在特斯拉的网站上被列为即将推出。

特斯拉于 2020 年 10 月首次在美国发布了 FSD Beta，但这些功能尚未在北美以外推出。 大约一年前，有传言称特斯拉开始在这里测试FSD Beta，尽管此后没有关于澳大利亚发布的进一步消息。

我会推荐全自动驾驶吗?

一句话，没有。我被早期围绕 FSD 的炒作和 Elon 的承诺所愚弄，即随着更多功能的添加，价格会随着时间的推移而上涨。我后悔在 2019 年提货一个月后为我的 Model 3 购买了 FSD，它花了我 8500 美元。价格在四年多的时间里只上涨了 1600 美元，因此价格上涨并不是真的。

在增强型自动驾驶仪和 FSD 的所有可用功能中，自动变道是我唯一经常使用的功能。自动泊车太笨重太慢了，有了出色的摄像头，自己停车会更快、更容易。我用过几次召唤，尽管它主要是一种炫耀的派对技巧。

我最近禁用了唯一的 FSD 功能，即交通和停车标志控制，因为我发现当汽车检测到不存在的交通信号灯时，它会导致幻象制动。在隧道中行驶尤其糟糕，汽车会定期开始减速，然后自行纠正并再次加速。一旦我禁用了此功能，幻象制动事件发生的频率就会降低得多。

如果特斯拉为FSD套餐提供退款，甚至是部分退款，降级为增强型Autopilot，我很乐意接受。在英国，至少有一人在法庭上成功挑战特斯拉，并获得了连本带利的退款，尽管特斯拉不太可能开始向任何提出要求的人提供退款。不过，问问也无妨。