电动车太贵买气疲软 155万以下成购买关卡

现今市场上的电动车普遍面临「三高」，包括售价高、维修高，以及保费高，消费者购买的负担能力，已成为美国进一步采用电动车的关键障碍。 为提振美国电动车买气，汽车制造商将在今年推出低于5万美元的车款，希望更实惠的价格能吸引消费者买气回笼。

根据Cox Automotive数据显示，2023年12月美国电动车的平均价格徘徊在5万1000美元，比新车的整体平均价格高出4%。

《彭博》指出，2023年福特、通用和福斯汽车都削减了电动车产量，甚至取消生产目标。 不过，今年美国将有24款电动车新车款上市，较目前市场上的车型数量增加近50%，其中有5款电动车的售价，将降低至5万美元以下。

据报道，汽车大厂Volvo将推出售价3万6245美元的小型SUV，预计今年夏天上市。 业界人士表示，该车款驾驶敏捷，驾驶座有1个如iPhone一样自订的大型触控屏幕，如果量产版与样品版样，其性价比将大受市场欢迎。

美国雪佛兰也将推出4万8000美元车款，而意大利飞雅特推出的500e在欧洲非常受欢迎，将以3万2500美元的价格，登陆美国市场。

报道指出，大规模生产电动车，可降低每辆汽车的成本，价格随之上涨，利润率提高，这也是特斯拉的策略。 但目前许多电动车厂商，正努力实现毛利率扭亏为盈。 因此市场正关注，特斯拉什么时候会推出低价版电动车。