彭博：苹果自驾车降级至Level 2+ 发售日延至2028年

在体认到当前自驾技术可能无法达到 Level 4 等级后，苹果正转向开发自驾层级较低的电动车，且预估发售日期将进一步延后至 2028 年。

自2014年启动代号名为泰坦的电动车开发项目以来，苹果已多次更换项目负责人，后续也经历多轮裁员、战略变化与延误，但仍阻挡不了开发全新产品类别的决心。 截至2022年底，该公司仍计划在2026年以前推出具有先进高速公路自动驾驶功能的电动车。

据了解该项目的人士透露，苹果曾计划在2026年以前推出具有无人驾驶功能的电动车，然而，在发现无法在可预见的未来完成开发项目后，该公司正在转向更基本的驾驶辅助功能，将目标从原本计划的Level 4层级自驾车，降至Level 2+，预估发售日期最快要到2028年。 苹果发言人拒绝对公司计划发表评论。

Level 4 自驾系统允许汽车在多数条件下，于北美特定区域内的高速公路上自动运行，不需人工操作。 更基本的 Level 2 + 则需由驾驶注意路况，并随时接管，类似于特斯拉电动车当前的自驾系统。

据了解，这项新策略是在公司董事会、项目负责人林奇以及首席执行官库克参与一系列会议后所通过的。 知情人士表示，董事会在2023年便针对该计划对苹果领导层施压好几个月。

知情人士还称，作为新计划的一部分，苹果考虑对硬件工程和自动软件团队推动管理变革。 除了负责苹果智能手表软件开发的林奇之外，该项项目有许多高管来自福特、保时捷和蓝宝坚尼等汽车公司。