现代汽车超越Stellantis成为美国第四大汽车

韩国最大的两家汽车制造商现代汽车和起亚去年在美国销售的汽车数量创下了历史新高，成为韩国第四大汽车制造集团，击败了Stellantis和本田。

现代汽车集团周四表示，汽车制造商去年在美国市场销售了创纪录的165万辆汽车，同比增长12.1%。这是他们的总销量首次超过150万辆。

在此期间，现代汽车售出87370辆，创下历史新高，而起亚售出782451辆汽车，也创下历史新高。

这使得现代汽车集团成为第四大汽车制造商，在其历史上首次击败Stellantis，两年后它击败本田获得第五名。

通用汽车是第一大品牌，在美国市场销售260万辆，其次是丰田，销售230万辆，福特销售198万辆。

“这证明现代和起亚已成功地将自己定位为美国市场最值得信赖的品牌之一，具有很高的市场竞争力和品牌知名度，”这家韩国汽车集团表示。

捷尼赛思和电动汽车是最大的贡献者 现代汽车将高利润率的捷尼赛思汽车和环保汽车的销量增长归因于性能的提高。

现代旗下的独立豪华品牌捷尼赛思去年在美国市场售出69175辆，创历史新高，同比增长20%。

捷尼赛思将很快推出最新的GV80轿跑车和改款的GV80.

两家汽车制造商共销售了278122辆环保汽车，其中包括纯电动汽车和混合动力汽车，同比增长52.3%。与两年前相比，销售额增长了 2.7 倍。

2023 年，环保汽车占他们在美国销售的所有汽车的 16.8%，比 2020 年增长了五倍。这两家公司占据了美国清洁汽车市场20%以上的份额。

现代的 Ioniq 5 是最大的贡献者。2023年销售额同比增长47.6%。起亚的EV6是第二受欢迎的车型，销量为18879辆。

起亚首款三排EV9在12月首次月销量突破1000辆大关。

2024 年乐观，预计税收抵免

现代和起亚预计 2024 年将迎来美好，因为他们的汽车今年可能有资格获得《通胀削减法案》税收抵免。

起亚将于第2季度在佐治亚州工厂投产EV9.现代汽车还将开始在阿拉巴马州工厂生产部分电动汽车，但车型尚未确定。

现代汽车还将于今年年底开始在佐治亚州运营其第一家电动汽车专用工厂。该公司最初将时间表定为 2025 年，但提前了该计划以获得税收抵免的资格。

根据《通胀削减法案》，美国政府为在北美工厂组装的车辆提供高达7500美元的税收抵免。现代和起亚汽车被排除在1月初公布的名单之外，因为它们尚未在北美地区建立电动汽车工厂。

“150万辆的年销量仅就数字而言是一项巨大的成就，但现代和起亚已成为美国客户的'首选品牌'也非常有意义。”