日本铃木砸6600亿日元 在印度盖新厂、增产电动车
日本汽车大厂铃木将投资约6600亿日元扩增印度4轮车产能，除将兴建新工厂外，也将在现有工厂增设产线、增产电动车(EV)。
铃木10日发布新闻稿宣布，合计将投资3820亿印度卢比扩增印度古吉拉特邦4轮车产能。 其中，铃木将投资3500亿印度卢比(不含土地取得费用)在古吉拉特邦兴建一座新工厂，目标2028年度启用生产、年产能为100万台。
除上述新厂外，铃木指出，为了扩增电动车产能，对将旗下印度子公司Suzuki Motor Gujarat投资320亿印度卢比、兴建SMG第4条产线，该条新产线预计2026年度启用生产、年产能为25万台，届时SMG整体年产能将从75万台提高至100万台，而待上述计划兴建的新厂导入生产后、 铃木位于古吉拉特邦的年产能将提高至200万台的规模。
铃木表示，为了因应今后印度4轮车市场扩大，计划在2030年度之前、将印度整体年产能提高至约400万台的规模。
铃木目前已在印度哈里亚纳邦及古吉拉特邦设有3座4轮车工厂(不包含上述计划兴建的新厂)，且正在哈里亚纳邦兴建位于印度的第4座4轮车工厂、该座工厂预计2025年启用生产。
铃木旗下Maruti Suzuki为印度最大车厂、在印度乘用车市场的市占率达约4成。
日本汽车业龙头丰田汽车2023年11月21日宣布，为了因应需求急增，将投资近4亿美元、在印度打造第3座工厂。 丰田目前已在印度拥有2座工厂。 该座新厂预估将创造2000个工作机会、年产10万台以上汽车。
据路透社指出，丰田在印度扩增产能、将是逾10年来首见。 丰田该座印度新厂初期年产能为8万-12万台、未来计划提高至年产20万台的规模。 导入生产后，丰田于印度的年产能初期将自现行的40万台最高增加3成至52万台。
根据印度汽车制造商协会公布的统计数据显示，因SUV等车款需求强劲，带动2023年11月份印度新车(乘用车)销售量较去年同月成长4%至33万4130台、月销售量创下历年同月历史新高纪录。
就厂商别情况来看，印度最大车厂Maruti Suzuki销量成长1%至13万4158台，市占率达40%; 南韩现代汽车销售量增加3%至4万9451台、起亚萎缩5%至2万2762台; 印度当地汽车大厂塔塔汽车销售量微增约30台至4万6068台、Mahindra &Mahindra受惠SUV需求强劲而大增32%至3万9981台; 丰田印度法人Toyota kirloskar Motor销量暴增44%至1万6902台。
