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大摩:特斯拉利润率可能降至10%但应该增持 因为AI

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特斯拉股价周三(27日)上涨1.9%,华尔街一位重要分析师认为,虽然特斯拉汽车制造业务的毛利率将受到压力,但看好人工智能技术对这家公司的帮助,因此继续给予「增持」评级。

摩根士丹利在明星分析师Adam Jonas主导的一份报告中,重申了对特斯拉股票的「增持」评级和380美元的目标价,较周三价格高出45%。 尽管报告认为,其传统汽车制造业务的利润率将在未来一年继续受到压力。

Jonas 是众所周知的特斯拉大多头,他的核心论述是—特斯拉是一家科技公司,而不仅仅是一家汽车制造商,也是他一直看好这家公司的主因。

Jonas 和他的团队认为,基于与其电动车销售相关的许多其他业务动态,特斯拉的估值高于当前市场价格,其中包括授权其全自动驾驶驾驶辅助系统、更广泛的网络和移动服务,以及电池、能源和保险部门。

Jones 强调,特斯拉不仅仅是一家汽车公司,人形机器人 Optimus 和 Dojo 超级计算机等产品将推动特斯拉向前发展,「通过提高移动(机器人出租车) 和网络服务(软件即服务)的采用率,可以为特斯拉的市场价值增加超过5亿美元。

他在报告中指出:「我们认为,特斯拉绝对是一家汽车公司。 它也是一家 AI 公司。 这是'且'的关系,而不是'或'。」

尽管如此,摩根士丹利也承认,特斯拉未来一年的利润率将面临进一步压力,因为该公司将继续专注于在竞争激烈的电动车市场上降价,以维持其整体主导地位。

摩根士丹利表示:「我们预计核心汽车业务将面临充满挑战的一年。」 「我们不能排除特斯拉汽车毛利率在未来一年测试 10% 或核心 [营业利润] 利润率 (单季) 出现负值的可能性。」

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