福特投资印尼镍矿商 推进电动汽车电池生产

全球汽车制造商福特汽车公司以887亿盾的价格收购了印尼镍矿公司Kolaka Nickel Indonesia 8.5%的股份，以加强其电动汽车电池生产。

福特的目标是直接控制电动汽车电池生产的原材料来源。

Kolaka Nickel是淡水河谷印度尼西亚公司和总部位于新加坡的华奇公司的合资企业。在福特投资后，淡水河谷印尼和华汽分别持有18.3%和73.2%的股份。

淡水河谷印度尼西亚公司秘书菲利亚·阿兰达周二表示，Kolaka Nickel的初始资本为3.8万亿盾。

菲利亚补充说，福特的参与“构成非关联交易，不会产生任何利益冲突”。

Kolaka Nickel 位于苏拉威西岛东南部的 Pomalaa 采矿区块，经营着一个高压酸浸厂，旨在从红土矿体中提取镍和钴。该工艺产生混合氢氧化物沉淀物，这是一种低成本的镍产品，用于具有富镍阴极的电动汽车电池，估计年产能为 120 千吨。

该工厂的建设也涉及中国浙江华友钴业有限公司的投资，于今年早些时候开始，计划于2026年全面投入运营。

MHP的产量旨在支持福特在未来几年生产200万辆电动汽车的愿望。

Pomalaa区块吸引了67.5万亿盾的总投资，预计将创造约12000个就业机会。它已被印度尼西亚政府指定为国家战略项目。

3月30日，福特与淡水河谷印尼公司和浙江华友钴业有限公司就三方合作达成协议，以推进印尼更可持续的镍生产，并帮助提高电动汽车电池的价格。

这三家公司都在通过印度尼西亚总统佐科·维多多在仪式上签署的最终协议，对Pomalaa区块高压酸浸项目进行股权投资。

Pomalaa区块将加工淡水河谷印度尼西亚公司从其Pomalaa区块矿提供的矿石，以生产MHP。该HPAL工厂将在Kolaka的Pomalaa Block镍工业区以Kolaka Nickel Indonesia的名义运营。

福特早些时候表示，此次合作将为汽车行业向电动汽车转型提供必不可少的材料，增强印尼的电动汽车制造业，并支持福特到2026年底实现200万辆电动汽车产量的计划，并随着时间的推移进一步扩大规模。

“这个框架使福特能够直接控制我们所需的镍采购 - 以业内成本最低的方式之一 - 并允许我们确保镍的开采符合我们公司的可持续发展目标，在我们扩大规模时设定正确的ESG标准，”福特Model e电动汽车工业化副总裁Lisa Drake在一份声明中表示。

“以这种方式工作使福特能够帮助数百万人更容易获得电动汽车，并有助于更好地保护人类和地球。

淡水河谷印尼首席执行官Febriany Eddy当时表示，全球合作“符合印尼建立国内电动汽车生态系统的愿景，并使淡水河谷成为应对世界脱碳挑战的重要贡献者。