本田、通用和Cruise联手在日本推出自动驾驶出租车服务
本田、通用汽车和 Cruise 将从 2026 年初开始在日本推出自动驾驶拼车服务。
据通用汽车公司称，日本可能成为世界上最大的无人驾驶汽车服务市场之一，因为在出租车司机短缺的情况下，该岛主要城市对出租车的需求很高。通用汽车表示，该国需要新的、负担得起的交通方式来满足需求。
该合资企业将于 2024 年上半年推出，将使用名为 Cruise Origin 的极具未来感的自动驾驶汽车提供服务。Origin一次最多可容纳六名乘客。用户可以使用移动应用程序订购自动驾驶出租车，该应用程序在指定地点接送他们，然后在目的地下车。该服务面向广泛的客户，包括商务旅客或大家庭。
出租车服务提供商本田、通用汽车和克鲁斯最初将由几十辆Cruise Origins组成，最终扩大到约500辆车的车队。该服务最初将其业务集中在东京市中心，但随着时间的推移，它扩展到其他城市。
创始人希望这项新服务将成为创造一个具有先进流动性的社会的重要一步。然而，在交通系统非常复杂的东京市中心建造它并不是一件容易的事，可能会对这三家公司构成严峻的挑战。通用汽车和克鲁斯在这一领域拥有丰富的经验，多年来一直在美国测试机器人出租车，并且已经在旧金山、奥斯汀和凤凰城提供出租车服务，这些自动驾驶汽车已经在那里行驶了八千多公里。
自动驾驶汽车技术仍处于起步阶段。旧金山是世界上最早提供自动驾驶的国家之一，机器人出租车已经造成了交通中断。有时他们封锁了十字路口，不给救护车让路，或者开车到新铺设的道路上。还发生了一起车祸：一辆消防车在前往事故现场的途中与这样的车辆相撞，造成机器人出租车的乘客受伤。Cruise的自动驾驶出租车服务于10月底暂停了在美国的运营，此前加州当局认为其无人驾驶汽车在发生车祸后存在公共安全风险。该公司对其车辆进行了全面的技术系统测试，但与此同时，汽车理论上可以与驾驶员一起驾驶。
根据Cruise首席执行官凯尔·沃格特的说法，很难确切地说东京服务将给公司带来什么挑战。“我说我们在旧金山看到卡丁车。我们看到人们在玩杂耍。在我们正在测试的奥斯汀，我们看到街上有驴子，所以自动驾驶汽车面临的情况范围非常广泛，“他说。
Cruise成立于十年前，被通用汽车收购，其自动驾驶汽车能够进行“深度学习”，在自动驾驶模式下使用人工智能和基于云的工具。这些车辆配备了大量传感器，这些传感器向控制汽车的处理器提供有关环境和交通状况的信息，以便立即进行处理。
