福特重设2023年财测 指UAW新协议新增88亿美元成本
中国基金网
由于罢工和与美国汽车工人联合会(UAW)谈判的影响，福特汽车上个月取消财测，但周四(30日)又恢复了2023年业绩预测。
目前预测全年调整后息税前利润(EBIT)为100至105亿美元，调整后自由现金流为50至55亿美元。 相较之下，先前公布的财测包括110至120亿美元的调整后EBIT和65至70亿美元的调整后自由现金流。
福特表示，新的UAW劳工协议预计在合约期间额外支出88亿美元，该合约将于2028年4月到期。
福特财务总监劳勒10月26日在第3季财报中表示，在大约6周的UAW罢工之前，福特「本可」达到其财测目标。
劳勒当时表示，UAW罢工已经使该公司损失13亿美元的营收，因为该公司损失约8万辆汽车的产量，其中第3季的损失约为1亿美元。 他周四更新了影响总额为17亿美元，其中包括第4季度的16亿美元。
同样在10月时，劳勒表示，与UAW的协议预计使每辆组装车辆增加850至900美元。 他表示，福特将努力「提高整个公司的生产力和效率并降低成本」，以抵消额外成本并实现先前宣布的获利目标。
该公司表示，计划取消或延后120亿美元与电动车相关的投资。
福特发布最新消息的前一天，通用汽车表示将明年的股利提高33%至每股12美分; 并启动100亿美元的加速股票回购计划; 同时恢复2023年财测，将UAW罢工带来的约11亿美元的EBIT纳入其中。
通用汽车恢复的财测包括归属股东的净利为91至97亿美元; 调整后EBIT为117至127亿美元; 调整后每股获利约为 7.20 至 7.70 美元。
两项UAW协议都包括至少25%的时薪调升、恢复生活成本调整和增加获利分享支付等福利。
