F1可能会重返印度 阿布扎比大奖赛高级官员表示

　　一位高级官员在阿布扎比大奖赛的媒体圆桌会议上表示，期待已久的一级方程式赛车重返印度佛陀国际赛车场(BIC)的谈判正在进行中。

　　“是的，有一些会谈。我很乐观，“赛车运动管理机构国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆(Mohammed Ben Sulayem)告诉Khaleej Times。

　　BIC于2011年正式成立，曾举办F1比赛，直到2013年北方邦政府取消免税后突然退出。然而，今年印度在海得拉巴举办了一场电动方程式比赛，并在BIC举办了一场摩托车大奖赛，这给更多赛车运动的回归带来了希望，尤其是一级方程式赛车。

　　此外，2024 年 F1 赛季将是一个 24 场比赛的日历，这项运动自 2019 年以来首次前往中国。在一项由欧洲主导的运动中，多样性一直是苏拉耶姆政府的关键支柱。

　　他指出，印度人阿克巴尔·易卜拉欣(Akbar Ebrahim)是国际汽联国际卡丁车委员会主席。“为什么?因为他有经验、热情和专业知识。这就是我所拥有的多样性。通常它来自某个地区。欧洲对我们来说非常重要。但世界其他地方也很重要。所以我很乐观，但印度的基层也应该得到支持。

　　苏拉耶姆指出，中国和印度都是人口超过1亿的有前途的市场，但与欧洲举办数千场比赛相比，那里举办的草根赛车赛事数量微不足道。“这个比例有问题，”苏拉耶姆说，并指出国际汽联在卡丁车和越野卡丁车方面正在大力推动草根。

　　与此同时，这项运动将随着一支额外的队伍而变得更大。10月，国际汽联批准了美国车队安德雷蒂作为第11支车队参加一级方程式赛车的申请。此外，通用汽车也将作为动力装置供应商加入。

　　为了维持赛车运动，苏拉耶姆指出，更多的车队是前进的方向。

　　“当我们打开意向书时，我们这样做是有充分理由的。我怎样才能维持赛车运动?拥有更多团队。当有人来找我，告诉我：'我有通用汽车，通用汽车来了'。我怎么能说不?我的使命不是赚钱，而是维持赛车运动和增长。

　　在成功举办阿布扎比大奖赛后，这位阿联酋官员对亚斯码头赛道的比赛方式感到满意。

　　“我乘坐直升机降落在这里，当时这个地区被指定为F1比赛。所以，我经历了它的每一步，“他说，同时注意到志愿者和工人在赛道建设和研究中的作用。

　　“人们有时看不到隐藏的英雄。我为我们在这里取得的成就感到非常自豪，“苏拉耶姆补充道。