现代汽车与伦敦大学学院合作开发无碳未来技术

　　现代汽车公司宣布，将与世界知名的伦敦大学学院(UCL)合作，共同研究碳中和的未来技术。

　　11 月 22 日，这家韩国汽车制造商在伦敦 Mansion House 与 UCL 签署了一份关于“制氢、氢燃料电池和电气化技术研发领域合作”的谅解备忘录 (MoU)。

　　谅解备忘录签署仪式在英韩商业论坛之前举行。出席会议的有两国政府官员，包括韩国贸易、工业和能源部长文圭邦;英国国际贸易大臣奈杰尔·赫德尔斯顿(Nigel Huddleston)以及现代汽车公司执行副总裁金东旭(Dong-wook Kim);以及伦敦大学学院校长兼教务长迈克尔·斯宾塞教授。

　　随着韩国和英国都计划到2050年实现碳中和，现代汽车希望通过这份谅解备忘录和持续研发环保技术，加速氢经济的发展，实现可持续的未来移动生态系统。

　　伦敦大学学院是一所享有盛誉的研究型大学，在全球大学排名中一直名列前茅，并培养了数十位诺贝尔奖和菲尔兹奖获得者。值得注意的是，伦敦大学学院是氢相关技术的领导者，最近通过在 2023 年成立先进推进实验室，加强了其在汽车电气化研究方面的能力。

　　共同研究的范围

　　现代汽车和UCL将共同研究未来移动技术，以实现制氢、燃料电池和电气化领域的碳中和。他们还希望在先进材料、专有技术和基础工业技术方面进行研究合作。

　　现代汽车还计划加强与伦敦大学学院在联合碳减排研究项目上的合作，以公司到2045年实现碳中和的承诺为基础。

　　为此，现代汽车计划到 2040 年在主要市场仅销售零排放电动汽车，从 2035 年欧洲开始，到 2045 年将用可再生能源 100% 替代其全球业务的电力需求。

　　作为全球首家将燃料电池电动汽车(FCEV)商业化并实际利用氢能的公司，该公司还与现代汽车集团的关联公司合作，推动建立氢生态系统，并规划氢能业务工具箱。

　　氢能商业工具箱是一种氢能商业模式，其中整个生命周期有机连接，以实现供应链碳中和。包括应用绿色钢等环保零部件、引进使用氢能的环保物流系统、销售FCEV等。该公司计划在未来实施氢能业务工具箱，特别是在现代汽车集团 Metaplant America (HMGMA) 内。

　　此外，现代汽车还采取了多种举措，包括与新加坡物流公司 Poh Tiong Choon Logistics (PTCL) 合作，建立氢能交通生态系统。现代汽车还与全球商用车公司依维柯集团合作开发氢电动城市客车和大型厢式货车，同时在以色列等多个市场推出电动重型卡车Xcient Fuel Cell，并积极参与加州的空气质量改善项目。