UAW效应 本田美国工厂员工将加薪11%

　　美国联合汽车工会罢工奏效，和通用、福特、克莱斯勒母公司斯泰兰蒂斯等美国「3大车厂」达成劳资协议，将在4年半内加薪25%。 而UAW效应扩及至日系车厂，继丰田汽车(Toyota)之后，本田(Honda)也宣布将调涨美国工厂员工薪资、将加薪11%。

　　综合日本媒体11日报导，本田10日宣布，自2024年1月起、于美国工厂工作的员工薪资将调升11%，且员工达到最高薪资所需的时间也从原先的6年缩短至3年。 本田目前在美国拥有12座工厂、员工数超过2.3万人。 关于加薪的原因，本田表示，这是为了维持在业界的竞争力。 不过据悉，本田会同意加薪、是受到UAW和「3大车厂」达成劳资协议的影响。

　　据报道，对于本田的加薪举措、美国总统拜登表示欢迎，拜登在社交平台X表示，这场胜利属于汽车工会。 拜登甫于9日公开力挺UAW在特斯拉和丰田汽车成立分会。

　　报导指出，本田等未成立工会的车厂原先薪资水准就比美国「3大车厂」还低，而随着「3大车厂」同意大幅加薪，也迫使日系车厂为了确保人才、必须跟进。 丰田甫于11月上旬表示，自2024年1月起、美国工厂员工时薪将调升9%。 另外，UAW正试图在其他汽车大厂内设立分会，而日系车厂加薪的目的可能是为了防堵UAW势力渗入(阻止UAW在公司内成立分会)。

　　受惠日圆走贬，丰田、本田今年度(2023年4月-2024年3月)获利有望创新高，而日本汽车工会干部11日接受读卖新闻采访表示，「业绩、美国加薪一定会成为考量春斗(日本劳资双方于春季举行的薪资协商)政策的题材」。