电动汽车售价亲民化 预计2020年代中期媲美燃油车

　　国际能源总署(IEA)4月26日发布最新报告预测，今年全球电动汽车销量将再创新高，占所有新售车辆的近20%。 随着电动汽车销售规模扩大，到2020年代中期，北美和欧洲的小型电动汽车售价可望媲美传统燃油车，使电动汽车不再与高价画上等号。

　　路透社等外媒报导，IEA 26日发表最新《全球电动车展望》年报，预估2023年全球电动汽车销售量将较2022年激增35%，达到1，400万辆，占整体新售小客车的18%，明显高于2020年的4%。

　　IEA表示，销售利好包括美国《降低通胀法案》提供优渥的购车减税优惠助攻。 此外，IEA发现，小型电动汽车价格有向燃油车靠拢的现象，预估到了2020年代中期，北美和欧洲市场将看到平价中小型电动汽车一一出笼，至于大型电动汽车如SUV和皮卡车型，可能要等到2030年代才会走向平价化。

　　另外，由于各国政府积极投资电动车产业，试图减少对石油的依赖，IEA预计，2030年全球石油需求将每天减少500万桶。 2022年全球石油消耗量约为每天1亿桶。

　　根据IEA的数据，中国是全球最大电动汽车市场，占2022年全球电动汽车销量的60%。 第二及第三大市场欧洲和美国也写下强劲增长，2022年电动汽汽车销量分别大增15%、55%。