美国第1季新车销售将因库存改善而继续增加

　　分析师表示，由于汽车制造商终于能够按时向经销商运送更多车辆，预计美国汽车销量将连续第二季成长，同时关注点也将放在留意需求趋于平稳的迹象上。

　　在疫情中断了半导体芯片和其他原材料的供应后，汽车生产受到打击，损害了汽车制造商满足个人出行需求激增的能力。 随着供应链障碍逐渐缓解，这些公司逐渐赶上需求。

　　但分析师表示，利率上升和对经济衰退的担忧，可能会破坏大多数购车行为都是经由贷款融资进行的惯例; 而车辆的平均交易价格在过去一年中也明显飙升。

　　汽车研究公司 Edmunds 深入分析执行董事考德威尔说：「消费者正面临信贷不确定性，因为快速上升的利率甚至为最合格的买家设置了进入壁垒。」

　　底特律巨头通用汽车今年稍早时表示，将在印第安纳州Fort Wayne卡车装配厂停产两周，以管理库存。

　　咨询公司Cox Automotive表示，GM将公布第1季美国销量增长15%，而日本竞争对手丰田汽车公司周一(3日)发布数据时，其销量可能下降近10%。

　　丰田继续面对供应限制引发的库存短缺，将美国最畅销汽车制造商的桂冠拱手让给GM。

　　Edmunds预测，截至3月当季，美国将售出350万2324辆新车和卡车，高于去年，但比第4季下降1.8%。

　　根据汽车数据公司J.D. Power的数据，卡车和跨界SUV预计将占本季新零售销量的大部分。