法拉弟终于官宣FF91量产 距车型公布已逾6年

　　2014年，贾跃亭便开始了他的「造车梦」，成立了智能电动汽车公司法拉第未来。 2017年1月，FF发布首款量产FF 91，但随后就因资金相关问题，进入长期与股东、员工的纷争及生产拖延之中。

　　在车型公布6年多之后，法拉第未来本周终于透过直播活动，宣布将开始量产电动汽车。

　　FF 91 Futurist 为运动型多用途车 (SUV)，原定去年底开始交付。 去年11月，法拉第未来在与其最大股东管理纷争后不久，进行董事会改组，FF 91的交付时间再遇考验。

　　法拉第未来创始人贾跃亭在声明中表示，这表明在新董事会和管理层的治理和经营下，法拉第未来已进入一个新的阶段。

　　在首批FF 91电动SUV正式上市之前，该公司仍需扫清一些障碍，包括对安全带和安全气囊等一些关键的安全部件进行认证。

　　FF 91 Futurist 承诺提供 1050 马力、EPA 认证的 381 英里续航里程，以及在 2.27 秒内从零加速到 60 mph 的能力。

　　据《彭博》引述两位知情人士透露，首位收到FF91车型成品的将是贾跃亭本人。

　　在本次量产前，这家公司因多年的财务问题知名。 公开数据显示，自2014年成立至2022年年底，FF累计亏损已达34.35亿美元，截至2022年底，法拉第未来总资产约为5.103亿美元，年减43.77%; 总负债约为3.275亿美元，同比下降3.60%。